RM Heinolta (espoo) kun palat aikoinaan hain niin niillä ei brp:n varaosissa tunnistanut edes kultaisia tl mallin paloja mitkä koodeina löytyy sähköisestä luettelosta. Vain noita mustia mitkä autto vaivaan. Pitäsköhän hommata joskus uudet mustat palat keittiön pöydälle jos joskus emäntä alkaa kitise...

Ajossa vai jarruttaessa? Omissa kultaisilla jarruttaessa resonoi niin ettei aina viittinyt jarrutella vaan hörösti ajoissa (kaupungissa), kun vaihto mustiin niin ei äänen ääntä.
Pikkaisen jarrutustehossa huomasi eron kultaisten palojen eduksi. Juu ja se ei ole vinkuna vaan kunnon resonointi.

Moi!

Siivoa pois, kävi pikku kämmi kansioiden kanssa niin kuvia ei enää ole...

Juu, viime kesänä siellä käytiin mönkijöille mökkeilemässä ja kysyttiin paikallisilta safariyrittäjiltäkin josko reitille saisi luvalla/maksamalla mennä mutta on sopimukset niin maanomistajien kanssa että vaan itse saavat reittinsä ajaa.

Isolla-Syötteellä on reitti, jos sinne matka käy...

Onneksi olkoon! Samanlainen 400 max oli omakin ensimmäinen laatupeli, ajo yms oli kerrassaan loistavaa.
Vuodessa ehdin rullata vajaan 10tkm eikä kone ollut pois ajosta kertaakaan minkään vian tms takia.

t.kane

Retard kirjoitti:Eikös tota can- am 6x6: sta alettu rovaniemellä kasailla.

Juu niin on, valmiit nelikot rakennetaan 6x6 malleiksi.

Mites noi muut 2-paikkaiset trakvaattorit, onko niissä turvavyö takana istujalle?

Juu kyllä. Tuo samainen Honeywellin rasiatekele pikkaisen osittain eri toiminnoilla on Can Amissakin (2011 =>) ja esim samat valo robleemat vaivaa aika monella ja tarvii fiksiä tai takuuaikana vaihdon...

Ok, sama oli canassa eli rele väliin. Canaan oli tarjolla laiskanmiehen setti plug&play niin ei tarvinnu kolvata liitoksia.
No mutta, sitten se on vaan tekemistä vailla

Onkos näihin valmista peräkärryvalopistokesarjaa olemassa tyyliin plug&play vai tarvikesarja ja itse tekee piuhakytkennät?

Hieno kuva, kiitos NKH:lle!
Samoin kiinnostaa mistä tuo pin E "R" löytyy helpoiten (sama XP:ssä?)

Keulaan ja perään pari tämmöistä , hötylunta tielle auraamaan sopivan kovaa vauhtia niin porukka ihmettelee mikä pölyävä vilkkuva siellä menee

Sekoilu hyvin todennäköistä, omaakin piti hetken keskustella kun ei rek.tunnuksella löytänyt tietoja.
Kun sanoin että maataloustraktori on, niin näpytteli konettaan ja niin löytyi tiedot ja hinnatkin...

Paljonkohan tuo ohjaustanko on paksu? Eikös nämä sarjat ole 22mm yleensä?
http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet ... uus-130mm/

Oletko mitannut kahvaputken ja tangon?

No joo, sattui vaan canassa vihreetä näyttään aina eikä latausongelmiakaan koskaan ollut. Mutta kuten sanottu, aika näyttää... Vielä ei ole kuin kerran sytyttänyt ohjaustehostimen ja moottorin vikavalon ajossa kun pysähtyi liikennevaloihin, lähti itsekseen pois kun jatkoi matkaa. Koodia en hoksannut...