Eli onkos kellään kestäny tieliikenne comanchen vaihteisto 3000-4000 km vai onko siihen mennessä jo vaihdettu ?
oon varaosa moottoria ostamassa ja pitäs olla vielä vaihtesto ehjä

Eli miten eroo sähköt crossi ja tieliikenne koneissa,
saako mittaristoa myöten toimimaan crossin koneella tie mallin kun onhan noita moni tehnyt?
jos jollain on ohjeet operaatioon niin ois kiva

Ite kans katsastin 300 comanchen ja oli virit kiinni, 34 ´mm kaasari ja putki muokattu änäri vaihdettu.
Ei vaikúttanu mihinkään 2 vuoden leima tuli

No nyt on alkanu nopeus mitari heitteleen omiaan!
ajossa nopeus kokoajan hyppii vaikka ajaa tasasta vauhtia
onko muilla ollu vastaavaa vikaa?
vai onko liittimessä paskaa tai johto poikki onko kokemuksia, liittimen aatteli kyl puhdistaa vaikka huomenna.

Onkos kellään ollu taka akselissa isoa päittäis välystä huomasin kun takahaarukan laakerit uusin, onko normaalia kiinalaisessa on se mutteri niin kireeellä kun saa ja silti jäi väljää ? Tai sitte kun ollu takahaarukan laakerit kökkönä niin kuluttanu noita perän laakereita.

Moro! myytkö konetta kokonaan tai osissa kytkimen?

Moro!
missä on mönkijä, mitä pidät hintaa renkailla ja vanteilla ?