Vai oliko se torstai..

Viime perjantaina 13.6 nähty valkoinen SMC Wildcat. Oli jätetty vanhan lahdentien/järvenpään liittymän metsikön laitaan? Kävin tsekkaa ja näytti ehjältä.. Ekana tuli mieleen et oli varastettu.

OK. Pitää tässä kesän aikana laittaa tilaukseen. Tuleeko paljon uraherkempi?

[quote="Syprus"]Noniin. Laitetaanpas näin puolenvuoden tauon jälkeen viestiä tännekkin. Elikkäs kesä meni Ajellessa ja perushuoltoja tehdessä. Tämähän mulla on enemmänkin Katuajokkina joten Kesärenkaat vanteineen piti tilata ja laitetta vähän madaltaa, Dinli tekstit otin pois penkistä tinn...

Mä kans joskus taistelin ton jarrunkolinan kans... Lopulta palo käämit ja pulttasin sen takajarrusatulan kiinnitys levyn takahaarukkaan läpipultilla.. Loppu kolinat

En tiedä näistä, mut ainaki kiinan ihmeen napoihin autto ku laitto nylokit noitten sokkaviritysten tilalle. Pysy huomattavasti paremmin kiinni, jos mahtuis vielä kunnollinen lukkoprikka väliin ni luulis pysyvän.

Mulla 200cc mittari näyttää huiput 360km/h riittää katsastus miehelle ja itselle. =) Ja on taustavalaistu ja muutenki vimpan päälle. Näyttää jopa nopeuden oikein. Huiput siel 90 paremmalla puolella.

Moi. Takajarru palat kanssa aivan finaalissa. Osaako kukaan kertoa mitkä menopelimarketin palat käy -08 200cc tl comancheen? Oma mönksy kun ei nyt ole hesassa, vaan tuolla parinsadan kilsan päässä talvisäilössä ni en pääse kattomaan. Kitoos.

Tottakai comanche pystyy tohon, ei ehkä ihan pakasta vedettynä mutta pikkusen paranneltuna. Viime kesänä itsekin tuli comanchella ajettua matka-ajoa +400km päivän aikana ja hyvin toimi. :D Ja toi nyt oli vaan ehdotus kun täällä niitä kaipasitte. Saatais ainaki luulot pois niiltä ketkä epäilee comsun...

Keskisen kyläkauppaan tietty. Hki-Tuuri-Hki Siinä sitä ois ajamista. =D

Mennään Tuuriin. =D Siellähän kaikki ajoporukat kokoontuu.=)

Anturi pitää olla etäisyydeltään oikein säädetty siis riittävän lähelle, myös lika vaikuttaa toimintaan. Kannattaa myös tarkistaa jarrulevy ettei ole klappia. Oli joskus samat ongelmat omassa. Suosittelen kyllä vaihtamaan koko roskan johonkin kunnolliseen niin ei tarvi taistella. =)

Nyt kulkee tasamaalla +90km/h ylämäkiin jaksaa sitten 10-20km/h vähemmän eli ei ole paljosta kiinni. Onko tosta kannen madaltamisesta mitään hyötyä? Eikö sen pitäisi just vääntöä tuoda?

Kertokaahan joku viisaampi saako tosta 200cc oikeesti mitään irti. Kävin ottaa koneen irti ja olis tarkoitus viedä kansi koneistamoon ja vaihtaa isompi kaasari. Välitykset on vaihdettu 17, 31 piikkisiin, kurit poistettu. Haluaisin vääntöä tohon lisää, alkaa pikkuhiljaa tympiä toi vastatuuli/ylämäet ...