Ohi aiheen taas :roll: ...mutta öljynpaineen valvonnan puute johti pikkuveljen 570 sportmanin moottoririkkoon joitakin viikkoja takaperin. "Lelu" noudettu 25h huollosta, vajaa tunti ajoa, kone kolisee kesken reissun> pohjalevy öljyssä, proppu paikoillaan, suodatin paikoillaan, ehjä ja sen...

Ohi aiheen taas :roll: ...mutta öljynpaineen valvonnan puute johti pikkuveljen 570 sportmanin moottoririkkoon joitakin viikkoja takaperin. "Lelu" noudettu 25h huollosta, vajaa tunti ajoa, kone kolisee kesken reissun> pohjalevy öljyssä, proppu paikoillaan, suodatin paikoillaan, ehjä ja sen ...

Suzuki-varaosamyyjiltä ympäri suomenmaata.

Moi, kyseisessä pelissä luistaa kytkin suurella tod.näköisyydellä, jos vähintään kytkimen jousia ei ole vaihdettu jäykempiin ja olihan öljy märkäkytkimelle soveltuvaa. Myös suunnanvaihtohöskään joutui muinoin tehdä uuden akselin alkuperäisen antaessa periksi. Ota "höskä" pois, siirrä vähän...

Kestää likimain saman ajan kuin muu alakertakin, noissa -06 ja -07 mallissa, uudemmissa ei kestä, innokkaimmat ovat vaihtaneet -06 vaihteiston uudempiin.
Huomio ostaessasi keltaista rossipeliä, että myyvät noita -08 eteenpäin olevia kutosina ja seiskoina.

Saathan tukittua sen reikälöisen, jos hirttää kiinni muut paikat voitelun puutteesta :) Tosiasiassa tee se voiteluruiskureikänen ja kierteet sinne valmiix tjs.>kampe käyntiin, öljynpaineiden mittaus kriittisistä paikoista, pytty pois, reikä tukkoon, uudet mittaukset, tuloksen perusteella päätös asia...

Ajatuksesi kiristäjästä ja välyksistä ok. Itselläni oli kiristin alustapitäen samat neljä näkyvissä n.170h asti, sen jälkeen tuli useampia napsuja n.15h aikana :mrgreen: >vaikka laitat uuden ketjun niin taitaa kiristin mennä sen 3-4 napsua, muistaakseni omassa ainakin...eli pitäisi tietää montako na...

Upea kädenojennus Cross Countryn lajiryhmältä on että pääsemme virallisesti osallistumaan ns. valmiiseen pöytään, mutta samalla aktiivisesti pyrimme (Qrf ry, Mönkkärit ry ja muut aktiivit) pitämään huolta että harrastajille löytyisi edullisempia/helpompia tapoja päästä ajelemaan hyvällä porukalla C...

Moi, saapi vaihdettua moottori paikoillaan. Irroitat muovit, tankin, venttiilikopan, kiristimen, nokat, vauhtipyörän, ohjaimet alapäistään ja pudotat ketjun pohjalle eli kampiakselin ympärille. Äkkiseltään muisteltuna ei kiristimen puolella olevaa ohjaria ei saa pois kantta aukaisematta mutta eipä s...

Näyttää herkulle, tuonne pitää päästä visiitille kesän mittaan

160tuntia vaihtoväli eli osapuilleen kerran viikkoon

Tulleepi eri paikasta/linjalta sarjatuotantopelien ensiasennus Foxilaiset vs. jälkimarkkina=viritys Foxit, kuulemma.: Muutaman kerran tehtaalla vierailleena, voin sanoa että huhupuhe ei pidä paikkaansa. Eroja löytyy komponenteista että suunnittelussa, mutta samoilta kokoonpanolinjoilta tulee. Tai p...

Tulleepi eri paikasta/linjalta sarjatuotantopelien ensiasennus Foxilaiset vs. jälkimarkkina=viritys Foxit, kuulemma.

Anteex ku mennään taasen ohi aiheen

Sielähän on kuvan perusteella meidänkylänpoika, Kokkolasta, Ristiluoman Jukka pyöräilemäässä

Kannattaa mitita ne koneen lämmöt kos ajelee pakkasilla, kaksipyöräisen sisarkone ei pysynyt lämpimänä kun keli meni nollan tuntumaan, oli pakko laittaa pahvia jäähdyttimen tukkeeksi. Liian kylmällä koneella saadaan nopeammin väljistyvä moottori ja laakerivikoja, viileällä koneella käyntivälykset e...