Joo ottaa magneettiiin on vaan niin pienet reiät ettei mikää magneetti oikeen sovi mutta ehottomasti öljynseasta etin ja lasken palaset. Kaheksan niittiä niin pitäs löytyä 16 palaa.

Joo kytkinhän on heikko. Mutta oisko ideoita miten sais "huuhdeltua" koneen sisältä että osi varmaa ettei jää niitin palasia. Ite oon arvellu juoksuttaa öljyä koneen läpi mutta käytännön toteutus on kyllä keksimättä vielä. :? Edit: Niin täähän on 2010 ja tuntui että kytkin ois jo uutena va...

Meni sit 10 min ajon jälkeen kytkin canasta. Oli kytkin kruunusta niitit irronnut ja irtoniitit hajottivat öljypumpun rattaat no nää ei onneks ole kuin 250€

Mutta oisko hyviä neuvoja miten varmistua ettei ole enää niitin palasia koneessa/laatikossa? Siis ilman koneen halkaisua.

Tänään tuli pyörä tiensä päähän ja sieltä löytyi Can Am DS 450X. =D Ei vaan malttas oottaa että pääsee radalle... Kehnon työt haittaa harrastuksia...

siitä hitsailusta niin en tiiä millä hitsasi varmaan migillä ja sen jälkeen sorvilla pyöräytti. saatto myös laittaa tapin keskelle mutta on kestäny tosi hyvin. nelivetosesta ite hitsasin migillä pyörän navan ja sekin kesti kerrasta ja aikamoista rytkettä..

mulla tuuppas toiseen rööriin ja hörähti! Muutenkin näytti tykkäävän enemmän siitä ajelusta kun tutkimisesta. tämä joensuussa itäsuomen katastuksessa paras paikka!

Hitsillä kasaan itelläkin kestäny vaikka minkälaista rälläämistä tosin ammatti hitsari kannattaa olla=/

Nostetaanhan tämäkin topicci niin ei kinkkien kuvat unohdu! Uutta kuvaa vaikka onkin vähä päässyt ränsistymään seisoessa=/ Kumit on tyhjät ja penkissä ruttuja kun ei oo tuolla uudella nahalla tullu vielä ajettua yhtään. Oli muuten melko kireetä yhdestä palasta vedellä... :-X http://jarnomarkoff.kuva...

Kyllähän se vetelee aika lailla mutta se lisää vaa jännitystä :biggrin: Mulla tuossa on ehkä 4cm maa vara... aina vähä hipoo asfalttia korokkeilla... Eilen laittelin ekaa kertaa puoleen vuoteen kaasarin kiinni ja melkolailla kerta nykäsyllä käyntiin=) eikä ole jäykkä vedellä.. no nyt taas ei jouda r...

Mitkäs kumit noi mark off on? Minkäs hintaset? Mulle tulossa Falken 165/60 -12 nakit eteen. Saapi nähdä vähenisikö vatkaus. :D Helpotti kyllä jo sillä, että laski renkaanpaineet 1,5 barista 0,8 bariin ja löysäsi etujousitusta. Uudet takarenkaiden laakerit myös hankittu, nekin pitäisi asennella kuha...

minkälaisilla välityksillä porukka ajelee? oon lueskellu et optimaalinen ois eteen 15piikkinen ja taakse 39piikkinen, mutta minkä vehkeen rattaat tuohon roadsteriin käy? toimimattomia linkkejä kyllä löytyy sivuilta paljon. niin ja minkä veehkeen ketjut käy? JTF564 on etu ratas google antaa het http...

maggot kirjoitti: Tuli muuten mönkerön takapäätä vähän rälläkällä siistittyä sekä uudet vilkut ja takavalo tuli samalla.

Laitahha kuvia. Aina kiva katella..

Luulisin että yläpään tuenta on väljä. kuvissa ei kyllä laakeria sinne näy niin jos on ollut kuiva niin sehän voi olla kulunu se ohjaus akseli. Omasta katoin sinne yläpään kumin alle niin aika kuivat rasvat oli välissä eli taitas olla parempi ottaa itsekin irti ja tsekata.. mulla ei kyllä ole sivutt...

lontooks on ja niihän tais löytyäkkin.. ne erikoisemmat ohjeet tais ollakkin crossille mitä ei mullakaa oo...

Nyt en kyllä osaa neuvoa käymättä katsomassa mutta jos sitä päivällä muistas katsoa... Ja sit ilo uutinen roadsterin omistajille satuin pelastamaan vanhalta kovolta user manuaalin ja parts cataloogin että jos jota kuta kiinnostaa niin yv:tä vaikka niin pistän s-postiin. pakattunakin on sit 22 megata...