Lisätty. Toistaiseksi eteläisin täppä..

Omat ja kaverin käyttökokemukset pelkkää plussaa. Toki ajellaan ilman ohjaustehostinta, mutta ei ole menoa haitannut. Keston suhteen ei ole ollut ongelmaa vaikka välillä uivat merivedessä veneiden ym nostossa.
Toki täytyy muistaa, että harva omaansa haukkuu

Loma alkamassa ja nyt kovasti olis bensaa suonissa, mutta ei ole oikein mestoja missä ajella.. oisko joku keksinyt Raaseporin alueella ajopaikkoja?

Tähän jäi kommentoimatta, että vinssi saatiin toimintaan vaihtamalla uusi kontaktori. Kiitokset vinkeistä.

Mietin tuossa, että tuliko ostettua "marginaali" merkkinen vekotin... Onko tosiaan maahantuojan politiikka ainoastaan syy huonoon menekkiin vai onko jotain teknistä syytä miksei Kawasaki yleisty nimenomaan mönkijämiesten/naisten keskuudessa? Vai onko vain niin, että kaikki ei ymmärrä hyvän...

On, Duro Buffalot.

Jep, päivitetään tilannetta. Pienen myyjäliikkeen mokan myötä laite vaihtui vm 2011, väritys edelleen sama mutta tuli päivitettyä renkaat saman tien...

Kiitos ohjeista. Testasin vaihtamalla johdot ja näin kävi, että vinssin uloskelaus toimi painamalla in painiketta. Eli takuuseen pyytämään uutta kontaktoria...

Tuli asennettua otsikon mukainen vinssi paikalleen, mutta eikös jotain harmillista tullut eteen: vinssi kelaa sisään sekä langallisesta että kaukosäätimestä, mutta ulospäin käskyttäessä ei tapahdu mitään, ei kuulu edes naksausta.

Osaisko joku arvata / tietää mistä vikaa etsiä... ?

Tammisaaresta uusi kuski. Harmi tuo, että ajoalueita ei oikein ole täälläpäin...

Jep, kiitokset kertauksesta. Ja sitten uuden mallin saloihin..
Se mikä kiinnittää huomion, niin ilmoitetut teholukemat on samat kuin aiemmassa mallissa, ainakin väännön ja kW:n osalta.

Tässä tosiaan puhutaan tulevasta 2012 mallista, mutta kiinnostaisi kovasti tietää / oppia milloin viimeksi on päivitetty moottoria kyseiseen malliin? Onko useamman vuoden ajan menty samalla setupilla? Ja ulkonäkö on säilynyt samana?

No niin, unohtu edellisestä viestistä tuumailun kohteet, Duro Buffalo:t siis kiikarissa.

Olen koettanut kaivella muistakin keskusteluista tietoa / mielipiteitä saman kokoisilla rengastamisesta eteen ja taakse. Häviääkö ominaisuuksia / tuleeko jotain hyötyä? Onko yleinen tuntuma että kun takana on leveämpi rengas niin se vaan toimii paremmin ja on pitoa. Syynä tähän pohtimiseen on se, et...

Kysytään tähän jatkoksi, että kun orkkiskumit on 25*8-12 ja 25*10-12, niin onko toivotonta yrittää noiden tilalle 27*10-12 renkaita vai olisko vielä mahdollisuuksien rajoissa kaikin puolin? Vai kannattaako tyytyä vakiokokoon?