Kytkentäkaaviosta katsottuna TPS:n (Throttle Position Sensor) pinnit on näin
1 = VT = VIOLET (PURPLE)
2 = DG = DARK GREEN
3 = OG = ORANGE

Se peltiläpyskä on imukaulan ja sylinterin välisessä liitoksessa ainakin omassa pollessa (500 Sportsman EFI vm. 2008) ja pakoputkessa juuri ennen äänenvaimenninta on reilu 10 cm. pitkä siivilä.

Ihan normaalia tuo välys on. Tuossa akselin päässä on semmoinen lyhyt boori joka menee siihen perään sisään n. 5 sentin verran ja lukitus paikoilleen on yhdellä jousirenkaalla. Akseli lähtee, jos hyvin käy, niin napakalla kiskaisulla irti perästä tai sitten helvetinmoisella taistelulla. Tuosta linki...

[quote="jounie"]Löytyiskö näitä kuvia mistään?
Olivat tuolla 5 sivulla.


Tässä pari erilaista kytkentää
kahdella relellä:
http://aijaa.com/q2fNsS

ja kolmella:
http://aijaa.com/ZoeDdW

Tuolla näyttäsi samanlaisia pikaliittimiä olevan.
http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet ... -shut-off/

Olisko tuolla
http://parts.polarisind.com/Browse/Browse.asp
tai
http://www.chaparral-racing.com/polaris-oem-parts

Voisiko olla samasta asiasta kyse kun ao, linkissä
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... un#p151042

Minulla on tieliikenne Polle 500 EFI vm. -08. Ostin sen käytettynä 2011 jolloin siinä oli alkuperäisrenkaat merkkiä Polaris by Carlisle, edessä AT26x8R12 ja takana AT26x11R12. E-hyväksyntää noista ei löytynyt ja siksi ostinkin ennen ekaa katsastusta Bear Clawit eteen kokoa 25x8.00-12 ja taakse 25X12...

Tuolla on vertailutaulukko millimetri- ja tuumakoon avainten välillä
http://www.vaughns-1-pagers.com/science ... ersion.htm
Kone on Pollessa Fuji, alunperin Japanilaista alkujuurta ja siinä on sitten millimetrikoon pultit ja mutterit.