no nyt käy ja kukkuu trapperi!!! eli uusi staattori oli liian paksu ja vaikka kuinka madalsi pulttien päitä niin väli oli liian ahdas ja hajotti staattorin johdotukset. mut onneks vika oliki se asentotunnistin niin selvisi sen vaihdolla. varmasti löytyis tollanen tunnistin irtonaisena jostain jos va...

Päivitellään nyt ku vihdoinki sai aikaiseksi hommata varaosia... Eli seinäjoelta löytyi hyllystä staattori paketti ja sitä sitten vaihtamaan. palikat kiinni ja nesteet koneeseen niin siinä vaiheessahan on hyvä kokeilla pyöriikö kone normaalisti. no narusta vetämällä kone kyllä pyörii mutta krohinan ...

ollu töis ny kiinni ja jääny koko mönkkäri vähemmälle huomiolle. mut kokeillaan ny kumpiki kattella sitä vikaa ja tänne infoa ku vika löytyy..
en tiedä pitääkö raottaa kukkaron nyöriä ja koittaa tilata toi staattori paketti, mut toki näin joulun alla vähä kirpasee jos turhaa sen ostaa.

Soitto trailparkkiin ja kehoitti sielä aluksi käymään kaikki liittimet läpi. No nyt on se tehty mut vaiva pysyy. Erillistä anturia ei ole mikä tuota asentoa haistelee et pitää ostaa koko staattori paketti sinne ja muisteli hinnaksi noin 200€ Pitänee vielä koittaa purkaa tuo ko osa käsiin jos sielä p...

No niin....
Kiitoksia kovasti! Uskon kyl et vika olis tuos et sielä on joku ajoitus ny vaan pieles.
Koitan kattella ton osan käsiin et mikä sitä vaivaa

Jos se koodi tulee tuohon kellon tilalle niin ainut numero mikä vilkkuu siinä on 337.
Pitääkö niitä selata jollain näppäimellä vai vaihtuuko vain jos niitä enempi on?

Kokeillaan onko vielä Trapperin ruuvaajia... Eli muutama vuosi sitten runoilin tänne tarinaa kadonneista imuläpän ruuveista mut nämä vaivat ei ny varmaankaan siitä johdu. Asiaan. Vehje lähtee käyntiin ihan ok. Käynti on pätkivää ja yskii putkeen mut muuten käy ja kukkuu. Tyhjäkäynti kateis. Max 2min...

muutama vuosi menny täs ilman suurempia murheita.... mutta nyt joutuu kannen irrottamaan eli kaasuläpän kyljes on jokin kiilan muotoinen palikka kiinni kahdella ruuvilla ja nyt enää yhdellä eli toinen ruuveista löystyny ja lähteny irti et ei siinä montaa suuntaa oo mihkä ruuvi menny. muksut meinas ...

muutama vuosi menny täs ilman suurempia murheita.... mutta nyt joutuu kannen irrottamaan eli kaasuläpän kyljes on jokin kiilan muotoinen palikka kiinni kahdella ruuvilla ja nyt enää yhdellä eli toinen ruuveista löystyny ja lähteny irti et ei siinä montaa suuntaa oo mihkä ruuvi menny. muksut meinas l...

kokeilin ihan vaan raakasti ottaa putsarin kannen pois ja putkenpään niin ei tullu minkäänlaista vaikutusta. toi antaa varmaan saman ilman läpi ku ottaa rajoittimen pois. pitää vielä joskus testata jollain toisella putkella et onko silläkää loppu peleis mitää vaikutusta. nykyysen eli alkuperäisen pu...

eli onkos toi kumminki se alkuperäinen vaimennin?
pitää kans koittaa avartaa tota ilmanputsaria omasta jos sieltä sais vielä aavistuksen potkua lisää ku huiput on nyt siinä n.95 ja sopivas tuules se ottaa sen sata lasiin et paljoa se ei enää tarttisi.
onkos sulla se rajoitin vielä sielä kaasuläpäs?

no ny oli aikaa vähä purkia tota peliä ja kattella mitä kivaa sieltä ruiskusta löytyy! eli ennen jo kummastelin ilmanputsarin kautta kaasuläpän vähäistä avautumista niin nyt otin läppäkotelon käteen niin sielä oli pellin pala rajoittamas avautumista. Missä sulla tarkalleen se pellin suiro oli? Mä e...

no ny oli aikaa vähä purkia tota peliä ja kattella mitä kivaa sieltä ruiskusta löytyy! eli ennen jo kummastelin ilmanputsarin kautta kaasuläpän vähäistä avautumista niin nyt otin läppäkotelon käteen niin sielä oli pellin pala rajoittamas avautumista. eli läpyskä sai samantien lähtiä. kiihtyvyys para...

mulla 500 mutta eikös se oo identtinen 700:sen kans muuten mutta sylinteri isompi. niin ruisku pumpun kiinnitys kannattaa tarkistaa että on kunnolla kiinni. itellä sen takia meinas kärähtää koko kones! ja näis uusis malliis on toi parkki jarru toteutettu melko huonolla systeemillä siitä jarru kahvas...

tuli hommattua loppu talvesta otsikon mukaanen trapperi. ostin sen ilman rekisteröintiä mut ny kesän kynnyksellä heräs halut tielle. näin jälki käteen rekisteröinti ei ollu ihan helpoimmasta päästä ja tuli aavistuksen kalliimmaksi kuin olis heti ottanu kilvillä kaupasta. eli sitä piti käyttää katsas...