Itsellä Timber400 ja puita ajettu vuoden aikana about 150kiintokuutiota. Olen joutunut vahvistamaan kärryä telinkohdalta. Kärry ei kestä sivuttaisliikettä, jos yrittää metsässä peruttaa tai kääntää vähän jyrkemmin. Suosittelen tuplaten paksumpaa tavaraa telinkohtaan. Kuorma on aina ollut se mitä on ...

ATV Expert 400 rankakärry ollut käytössä pian vuoden ajan. Ensimmäinen ongelma oli I-palkin vääntyminen vinssatessa, jonka ko. firma korvasi ilman mitään ongelmia. Kärryllä ajettu n.150 kiintokuutiota rankaa (3-4m) ja nyt vääntyi telipyörien teline. Vein paikalliselle nyrkkipajalle ja nyt on osat te...

mikäköhän on pollessa vikana ku ei käynnisty kylmänä? starttasin taas illalla kaverin pihalla 10min ja vara-akkuakin tarvittiin. eli ei edes lupaile. rupee välittää pitää isoo akkuu tarakal ku ei käynnisty muuten. ja akku ei siis ole rikki. Mulla oli sama ongelma ja tulpat olivat sököt. Kokeile vai...

Oliko vinssin jatkovarsi käytössä - se jonkun verran jatkaa vipuvartta ja ehkä samalla vääntövoimia. Minulla tuo on ollut koko ajan reservissä, kun olen pelkällä lyhyellä vinssaillut, ja mielestäni 35 cm paksumpiakin tyviä. Kärry on kyllä pykälää isompi eli Timber 500.[/quote] Jatkovarsi on käytössä...

Viikonloppu tuulenkaatoja ajelemassa kasaan atv expertin timber 400 kärryllä ja kolmannen kuorman kohdalla huomasin, että runko oli vääntynyt etusäleikön kohdalta. Vinssasin kyllä 4m rangan kyytiin, mutta kyllä kärryn tuo pitäisi kestää, koska ranka tuli hienosti kyytiin eikä jäännyt matkalla kiinn...

Viikonloppu tuulenkaatoja ajelemassa kasaan atv expertin timber 400 kärryllä ja kolmannen kuorman kohdalla huomasin, että runko oli vääntynyt etusäleikön kohdalta. Vinssasin kyllä 4m rangan kyytiin, mutta kyllä kärryn tuo pitäisi kestää, koska ranka tuli hienosti kyytiin eikä jäännyt matkalla kiinni...

Ihmettelen tässä nyt näitä moniaita kysymyksiä; mitä missäkin huollossa tehdään. Olen jokaisesta huollosta saanut yksityiskohtaisen selvityksen, mitä on tehty. Samaan raporttiin kuuluu seuraavan huollon toimenpiteet, huollon arviointi kesto tunteina jne. Raportti on ilmeisestikkin maahantuojan rake...

Saloon on tullut jo lunta vähän vajaa 10cm. Piti kanssa testata uutta Polariksen levyä ja hyvinhän se pelitti. Noh nyt täällä ukkostaa, sataa lunta/räntä/vettä/rakeita. On tää kans keli.

mtsmts kirjoitti:Kiitos vastauksista. Edelleenkin kaipaisin vastausta alkuperäiseen kysymykseen...
Onko traktori versiossa pakkivalo vakiona? Ja jos on niin miten se on toteutettu?

Suosittelisin lukemaan työvalot LED keskustelun. Sielä on esim. mun Pollesta kuva miten pakki/työvalo toteutettu.

Asensin itselleni takavalon, että näkee metsässä ja muutenkin pimeällä peruuttaa. Valo on mallia: http://salonseudunkaupat.fi/autotarvike/product_details.php?p=108 Olen todella tyytyväinen. On pieni ja tehoa riittää omiin tarpeisiin. Ei tuolla kummiskaan mitään metsähommia lähdetä pimeässä tekemään...

Asensin itselleni takavalon, että näkee metsässä ja muutenkin pimeällä peruuttaa. Valo on mallia: http://salonseudunkaupat.fi/autotarvike ... .php?p=108

Olen todella tyytyväinen. On pieni ja tehoa riittää omiin tarpeisiin. Ei tuolla kummiskaan mitään metsähommia lähdetä pimeässä tekemään.

Kiitos selvennyksestä! Itse tosiaan juuri asensin releen, kun työ/pakki valolle vedin johdot. Hyvä tietää ettei turhaan relettä kytkenyt.

Ehkä tyhmä kysymys, mutta mitä rele auttaa kun kytkee valon väliin? Eli mikä on releen tehtävä?

Tässä muutamia kuvia mitä ehtisin testaamaan uutta kärryä. Vaijerinostin odottaa vielä asennusta!

https://picasaweb.google.com/1181332961 ... 31/Monkija#

pusikkoon kirjoitti:Ei kokemusta ko. yhdistelmästä, mutta kokeile siirtää teliä vähän taaemmaksi, niin saat lisää aisapainoa, jonka myötä pollen takajousitus painuu alaspäin. Kenties näin löytyy sopiva balanssi ilman muutostöitä.

Teli on jo niin takana kuin sen saa.