omasta outista kans revin jo kerran kepin poikki, mutta nyt huomasin että vaihteet saa hienosti päälle vaikka olis lumikasassa jumis kun tekee sammuttimella pienen sytytyskatkon, niin ei tarvi repiä keppiä poikki. tällä konstilla pärjää hienosti siihen asti kun saa aikaseks oikeasti korjata ongelman

siinä muutama kuva tuosta omasta tekeleestä, kuvien pienennysvaiheessa osasta kuvia katos puolet kuvasta, mutt eiköhän nuosta jotaki selvää saa, tuo runko tulee takaa kiinni tapilla vetokoukun rautaan http://i196.photobucket.com/albums/aa185/terokari/IMG_20131214_182224.jpg http://i196.photobucket.c...

itsellä juuri tekeillä 400 outlanderiin levy ja koukkuun kiinnitettävä runko, ja ajatuksena oli mahdollisimman helppo ja nopea levyn/rungon irrotus, ainoastaan vinssin koukku ja yks tappi takaa irti niin kaikki levyyn liittyvät jää maapallon pinnalle. toi runko on koukulta etupuskuriin asti, ja levy...

karilainen ähtäristä, 400 outti haettiin tänään, oli kyllä loistava palvelu

asiaa tutkittu lisää. mittasin staattorilta tulevien kolmen johdon vastusarvot keskenään, niin eipa ollutkaan yks johto yhteydessä muihin, otin staattorin irti niin sieltä oli johto päässy irti tinauksesta, tinasin uudelleen, nyt pelaa vähän paremmin, mutta kun noista johdoista mittaa maahan nii yht...

en vikaa löytäny, mutta ku tuos ajelin ja testailin, niin välillä lähtee käyntiin niinku pitääki, ja jos ei lähde, nii pitää startata sammutin päällä ja kesken startin ottaa sammutin pois päältä nii lähtee käyntiin, tiä sitte missä vikaa, mutta pääseepä sillä nyt ainaki ajelemaan

niin ja kone käy täydellisesti kun vaan saa ensi käyntiin

samanmoinen kylmänä ja lämpöisenä, omalla akulla saa sahata vaikka puoli tuntia nii ei lähde, pikkasen ku antaa lisää virtaa ni lähtee, koitin kaasariaki vaihtaa, ja laittaa vahvemmat johdot akulta solenoidiin ja solenoidilta starttiin, ei vaikutusta

nyt on auton akku kytketty oman lisäksi, vaikka akut olis täynnä niin ei käynnisty, sitte vasta kun antaa lisävirtaa että starttaa nopeammin nii hörähtää kyllä käyntiin, ja kokeiltu myös startata erillisellä akulla suoraan startista, ei käynnisty,, liittimiä tutkittu, puolaa koitettu vaihtaa, mootto...

hienosti ainakin pyörittää, sillä vähän kyselinkin kun ei mitään hajua mikä vois aiheuttaa, ei sinänsä mikään kova ongelma oo, ku muutenki tarkotus talveksi laittaa auton akku, eiköhän sillä pelaa, mutta olis toki mukava löytää oikea vikakin

jep, eli kyseessä loncin tai rally usa 200cc, on semmosta pikku vikaa että starttaa kyllä normaalisti, muttei käynnisty, sitten vasta kun annoin isolla apukäynnistyslaturilla pikkusen lisää virtaa nii lähti heti, ja lykkäämällä tietysti käynnistyy, ja akku ei ole tyhjä(uusi) pyörittää kyllä hienosti...

laitetaan tähän vanhaan kun sama kysymys, 300 4x4 -06 tl puuttuu kans tuo muovi valojen päältä, mitähä on mikäkin valo, valoja on 3 vierekkäin 2 allekkain

25 x 10 x 12 eiköhän tuo olisi sopivin niistä

niimpä, ja voimaa tuntuus ainaki näin talvella olevan riittävästi möyrintään, umpihanges pelloilla menee hienosti, heinä vaa lentää,(kunnon piikkiketjut), ja pelkällä takavedolla mennään ku puuttuu etuperä ja vetarit, joskus hajonnu perä ja ed om myyny osia pois, saa tarjota jos jollain halvalla löy...

ainaki myyjä sanoi ottaneensa rullia pois, en tiä sitte montako, kahdeksanko niitä kuuluus olla, pitää joku päivä avata ja kattoa. jos ny viikonloppuna vaan ajelis ku nää pari päivää menny huoltamiseen ja korjailuun joutoaika. eihän tuo tosin huippuja lisää välttämättä tarviisi ainakaa näin talvella...