Haku löysi 51 tulosta
- 05 Marras 2013 21:54
- Keskustelualue: Muut merkit
- Aihe: yleistä GOES 450X
- Vastaukset: 449
- Luettu: 58790
Re: yleistä GOES 450X
Joo täytyy varmaan oikasta ne jarrut niin ei tarvi tapella niiden kans enään. Mutta luulis että ne jotenkin pitäisi toimiinkin saada että kaikki pyörät jarruttais polkimesta. Voisko olla siinä jakopotikassa jotain vikaa mikä on siinä takahaarukan päällä? Sekin kyllä tuli purettua ja kaikki tiivistee...
- 04 Marras 2013 19:14
- Keskustelualue: Muut merkit
- Aihe: yleistä GOES 450X
- Vastaukset: 449
- Luettu: 58790
Re: yleistä GOES 450X
Goessin jarrujen kanssa nyt tapeltu muutama päivä, mönkijä pitäisi katsastaa ja saada sitä varten jarrut iskuun. Eli tilanne on tämä useiden ilmailujen jälkeen: Jarrukahvasta toimii etujarrut hyvin, kahva painuu kyllä aika pohjaan mutta jarruttaa silti hyvin Jalkajarrusta jarruttaa takajarrut hyvin ...
- 29 Tammi 2013 21:28
- Keskustelualue: CF-Moto
- Aihe: Sutisen MOTO TERRALANDER projektia
- Vastaukset: 791
- Luettu: 36687
Re: TERRALANDER 800(X8)
Myös vanhemmissa cf motoissa 500cc on samanlainen jarrujärjestelmä.
- 03 Joulu 2012 01:15
- Keskustelualue: Kawasaki
- Aihe: Brute Force 750i 2008 käynti ongelma
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1460
Re: Brute Force 750i 2008 käynti ongelma
Kaasarimallien tyyppivika on ainakin murtuvat kaasarien kumikurkut. Voisko olla tässä ruiskumallissa samaa vikaa jos siellä on myös kumikurkut? Tämä on ihan arvailua.
- 03 Joulu 2012 00:47
- Keskustelualue: Työkäyttö
- Aihe: Home made telastot
- Vastaukset: 45
- Luettu: 12306
Re: Home made telastot
En ainakaan huomannut koeajoilla mitään vaikutusta vaikka matoissa on erilaiset/erikorkuiset harjat. Vaikea löytää vaan neljää samanlaista käytettyä kelkan mattoa :D En tarkkaan muista kuinka pitkät teloista tuli mutta edessä on varmaan noin 210cm-230cm ja takana 240cm-250cm pitkät. Eli ei niistä ko...
- 30 Loka 2012 14:57
- Keskustelualue: Työkäyttö
- Aihe: Mönkijällä kuorman nostaminen
- Vastaukset: 21
- Luettu: 10680
Re: Mönkijällä kuorman nostaminen
Onko nostamisessa pakko käyttää mönkijää? Teet ne tupla A-pukit mihin kärryn saa alle peruutettua ja ketjutaljalla hoitaa nostelun.
- 10 Loka 2012 21:45
- Keskustelualue: Kawasaki
- Aihe: Kawasakin Ongelmat ja niiden ratkaisut.
- Vastaukset: 124
- Luettu: 64875
Re: Kawasakin Ongelmat ja niiden ratkaisut.
Todennäkösesti moottorijarrun sähkömoottori temppuilee. Ota ensin irti ja puhdista/voitele kunnolla ja kokeile auttoiko. youtubesta pitäis löytyä jotain opastusvideoita aiheesta.
- 07 Loka 2012 19:55
- Keskustelualue: Kawasaki
- Aihe: Kawasakin Ongelmat ja niiden ratkaisut.
- Vastaukset: 124
- Luettu: 64875
Re: Kawasakin Ongelmat ja niiden ratkaisut.
Se override nappi on pakkirajottimen ohitin. Eli pakittaessa kun painaa nappia niin ei rajoita kierroksia.
- 03 Syys 2012 20:16
- Keskustelualue: Työkäyttö
- Aihe: Home made telastot
- Vastaukset: 45
- Luettu: 12306
Re: Home made telastot
Kiitos kiitos! Telastojen jatkot ovat hyvin kestäneet ainakin vielä. En ole niillä kyllä ajanutkaan vasta kuin ihan muutaman tunnin testejä, talvella sitten pääsee paremmin koittaan miten kestävät. Kuljetin maton jatkoliitoksiahan noi on että sen puolesta pitäisi olla ainakin suunniteltu raskaaseenk...
- 03 Syys 2012 20:08
- Keskustelualue: Kawasaki
- Aihe: Kawasaki 750 Brute Force
- Vastaukset: 114
- Luettu: 53743
Re: Kawasaki 750 Brute Force
Itsellä on 28" renkaat vakio vanteilla ja hyvin mahtuu pyörimään. Edessä muistaakseni 9" leveät ja takana 12" leveät renkaat. Ja Brute on vuosimallia -06 jos sillä on merkitystä.
- 13 Elo 2012 11:42
- Keskustelualue: Työkäyttö
- Aihe: Home made telastot
- Vastaukset: 45
- Luettu: 12306
- 11 Elo 2012 08:24
- Keskustelualue: Kawasaki
- Aihe: brute force 750 2wd/4wd valot vilkkuu
- Vastaukset: 6
- Luettu: 8093
brute force 750 2wd/4wd valot vilkkuu
Bruten tyyppivikaan kaipaisin apuja, olen etsinyt ongelmaan ratkaisua pitkin nettiä ja huoltomanuualista mutta vika ei oikein meinaa selvitä. Nämä olen tarkistanut: -Valot alkaa vilkkumaan kun lähtee ajamaan, ja vilkkuvat puolen sekunnin välein joka viittaisi nelivedon kytkentä moottorin vikaan -Sie...
- 07 Elo 2012 19:16
- Keskustelualue: Kawasaki
- Aihe: Brute force 750i variaattorin irrotus
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1655
Re: Brute force 750i variaattorin irrotus
m14x1,5 kierrehän siellä oli niinkuin jostain luinkin. Vari lähti helposti irti pultin, putkiteipin ja veden avulla. Ja uusi remmi on nyt paikallaan. Asiasta toiseen eli siinä varin kopassa on joku sähköhommeli siinä yläpuolella ja kopan sisään katsoessa siellä on ON/OFF asennot eli jonkinlainen kyt...
- 07 Elo 2012 08:56
- Keskustelualue: Kawasaki
- Aihe: Brute force 750i variaattorin irrotus
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1655
Re: Brute force 750i variaattorin irrotus
Löysin sellaisen tiedon että kierre olisi m14x1,5. Täytyy käydä kyselemässä pulttikaupasta semmosta pulttia niin näkee että sopiiko.
- 06 Elo 2012 14:49
- Keskustelualue: Kawasaki
- Aihe: Brute force 750i variaattorin irrotus
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1655
Brute force 750i variaattorin irrotus
Eli miten lähtee bruten variaattori irti tai miten sen saa helpoiten pois? Kelkoissa olen käyttänyt ihan vaan vettä sinne keskireikään ja sitten kelkoissa on yleensä isompi kierre siinä variaattorin päässä niin siihen pultti millä painetaan hydraulisesti vari irti. Ja kyseessä siis ykkösvariaattori ...