Jaaha...tältä vuodelta ajelut ajeltu. Alkaa runko antamaan hitsaus saumoista periksi.
Ud-sparepartsin "uretaanipuslat" väljät n. 1000km jälkeen.

Talven aikana katellaan uusiks, nyt saatava muut romut ajoon

No niin, lyhyt katsastusvinkki, kun ihmiset tätä kuitenkin selaa ja hakee infoa. Pääsuutin joku 110 minulla, tyhjäkäynti muistaakseni 58 tms. en kyllä siitä oo yhtään varma, voi olla 80. Katsastuksessa sai bensaa liikaa jos neulan sokka keskellä, (normaalisti aivan alhaalla, arvelin tuon jo riittäv...

Kyseessä siis tuollainen stixe joka on ilmeisesti myyty uutena KTM väreissä ja tarroilla, ainoastaan penkissä lukee shineray. Mönkijä oli ostohetkellä katsastamaton ja siinä ei pitänyt olla laittoa leimalle kuin takarenkaat, mutta... Leimasetää varten korjattua: -kaikki renkaat -kaikki puslat -ohjau...

Dellortoon tilasin 3 neulaa joista 2 saapui. Numerot K52 ja K62 eivät ainakaan olleet sopivia, K52 ollessa alimmillaan ei shinukka toiminut oikeen millään alueella, K62 oli tasakaasulla todella rikas seos..tasaisesti kun kiihdytti toimi pätkimättä mutta seos todella rikas...kaukana oikeasta ollaan v...

"Venttiilien välykset: Imu 0.05, pako 0.10" Onko noin piukat välykset lämpöselle koneelle? Meinaan kinkki skoden välykset laitoin käden lämpöselle koneelle 0,10 ja 0,20 ja kuumana oli melko piukat. loppujen lopuksi säädin niin että pienen tikityksen tunsin sormilla ja hyvä tuli, ei kalkatt...

Nyt paikallaan tuo 35mm dellorto ja loppui pätkiminen ja sammuilu. Pwk:ssa varmaan säädöt sen verran tarkemmat että ei oikein toiminut. Dellortossa porasin millisen reijän pääsuuttimeen (paikalla oli 160) ja melko lähellä ollaan.

Lambdalla säädetty. Tasakaasulla plx näytti 10.4-10.7, vedossa 11,5. Pääsuutin #115 tk-suutin vakio. tuosta kun ruuvaa laihemmalle alkaa täyskaasulla loppumaan bensa. Tarvitsee koittaa pienempää tk-suutinta. Vauhti kasvoi kuitenkin 100km/h-->105km/h...tuo siis mönkijän omaan mittariin. +15km/h lisää...

Shineray leimattu tänään, hintaa kertyi rauman plussalla 66,70€. Kehui että on jämäkkä ohjattavuus ja vakaa ajaa. Ennen leimaa tuli laitettua kaikki puslat nylonista sekä uusi ohjausakseli, myös ala-ja yläpallot koputtelin naftimmiksi.

Tänään hain leiman shinerayhin ja katsuri sanoi että päästöissä joutui kikkailemaan että sai rajojen sisään..oli kuulemma hc:tä puolet liikaa. Paikallaan oli vakio putki ja pwk 28. Kotiin kun tulin, lensi vakio putki kauas tallin taakse ja tilalle laitoin 40mm putken auton vaimentimella ja kulkukin ...

Näil tiedoilla vähän hankala antaa vinkkiä ku en tiedä minkämoinen kaasari näis on vakiona? Onko tulppa minkä värinen (paljon testikilsoja tulpalla?) Jos ilmansaantia parannettu reilusti, ni vois olettaa että täyskaasulla pääsuutin jää pieneksi tai neula liian alhaalla. Toisaalta, jos ei paukuta pu...

Moi moi... Itse en lähtisi ensimmäisenä tuota 28PWKta syyttämään. Tuo kaasari on erinomainen 200cc yxpytty 2-tahtisenkin kanssa, joka kuppaa tilavuutensa jokaisella kampikierroksella. Jos sinulla tuo isompi kaasari jo on, niin kannattaahan se kokeilla ihan piruuttaan. Nelareissa harvemmin lasketaan...

Olen mittojen mukaan etsinyt 35-37 piikkistä takaratasta otsikon mönkijään...tuloksetta. kuitenkin tuon kokoisia rattaita on noihin laitettu. Googlen kertoi että suzuki rg125 gamman ratas sopii shinukkaan kun poraa pultin reijät millin isommiksi, tostakaan ei lohtua ollut kun 3 päivän googletuksella...

Herätetääs tämä topic. Sain käsiini tuollasen dellorto phsb 35 kaasuttimen ja ajatuksena talvella muokata kanavia, miraseetit ja milli pois kannesta, onko tuo 35mm kaasari liian iso tuohon pakettiin? Putken teen myös uuden. nykyinen, pwk 28mm tuntuu liian pieneltä jo pelkän putken kanssa. mistä sen ...

Hiukan aiheen ohi mutta jos jotakuta kiinnostaa virtauspenkkiprojekti niin mulla on tuollainen. Metallirunko, 4x1400W imurin moottorit (uudet)..sähköt ja mittalaitteet puuttuu

Kertoisitko sytkämodista hiukan lisää? ootko itte tehny vai millanen tuo on?
Onko nokka vakio? Mites kulkupuoli?