Niinhän siinä sitten kävi että vanha -10 500 outti, lähti seuraavaan kotiin ja nyt pitäis tälle seuraaja löytää. Katellu vm 2013 tai uudempaa outlanderia 500 tai 650.sta. Kertokaa plussat ja miinukset 650cc, muitakin kuin tehoero. Onko g2 rungolla olevan hidaspuoli tiheämpi välitteinen kuin g1 rungo...

Päivitetään välillä. Ostaessa v.2012 mittarissa oli 1860km/84h. Tänään katsottuna 2015km/124h. Kömpiähän on canan outti 500 -10 TL Lienee aika päivittää välillä. 2301km ja 165h. Tieliikenne käytössä tosin ei ole ollut sitten vuoden 2012 jälkeen ja sen myös todistaa käyttötunnit kilometreihin nähden...

Päivitetään välillä. Ostaessa v.2012 mittarissa oli 1860km/84h.
Tänään katsottuna 2015km/124h. Kömpiähän on canan outti 500 -10 TL

Mites nykysen mönkijän renkaat pitää, verrattuna edellisiin ?
Onko se swamp litet vai kopiot niistä ?

Itsellä on noi alkup. Swamp litet, eikä niistä ole muuta pahaa sanottavaa, kuin pehmeällä tukkoon meneminen.

Nege kirjoitti: Viimeinen vaihtoehto on sitten sikaflexi. Eipähän irtoa!

Vuoden päivät on nyt pysynyt mutarenkaissa ilmat, ku liimasin ne vanteille. Painettahan on vaan 0,15 - 0,3, riipuen missä ajetaan. Eikä ole sisäkumia ollenkaan.

itsellä on juurikin kahvanlämppärin katkaisijat, tuossa mittariston yläpuolella ja työvalon katkaisijat ilmanputsarin suojamuovissa, niin ettei haittaa ohjaustankoa missään asennossa.

Mistä löydät puuilosta 27w työvalot, ei näkyny ku 10, 15 ja 24w vaan.

Ostaessa (10/2012) oli 86h ja 1680km.
Tänään käytiin ajaan, niin mittarissa on 113h ja 1930km.

500 xt -10 outti, ex.TL, vein kilven pois ku ei tule oikein ajettua tiellä.

Mistä näitä QSC kittijä voi ostaa ? Jenkeistä ? Jos niin olisko kukaan sen vertaa avulias, että helpais vähän ku itsellä ei toi lontoo taivu kyllä yhtään ?
Oulun seudulla oleskellen.

?? eikös siinä valo-vilkku rasian etupuolella ole nappi vasemman käden etusormelle? Samaisesta napista vaihdetaan ohjaustehostimen min -max (ei pakki päällä). Ex 2010 nelisatkussa oli ja tässä 2011 samanlailla vaikka eri rasiamalli. Sieltähän se nappi löytyi, eipä tullut edes mieleen, että tuota va...

Laitanpa yhden tyhmän kysymyksen tähän väliin.
Can-am 500 XT -10 TL. Saako tuota pakin rajoitinta ohitettua mistään ?
vm.2011 mallissahan on nappi kahvassa, mutta pystyykö vanhemassa mallissa ohittaan ollenkaan ?

Ei minulla ole mitään ongelmaa xenoksien kanssa, vaikka virta tulee suoraan polttimon pistokseesta. käynnistää mönkijän ainoastaan parkkivalojen kanssa.

Älä laita xenoksia työvaloksi, jos vähänkään auraat pihaa. Vinssi haukkaa virtaa reilummin, niin xenoksi rupee välkkymään virran vähyyden merkiksi. Itsellä on 15w ledi työvaloja 2 kpl eteen ja 1 kpl taakse päin ja hyvin riittää.

keulii kirjoitti:Eikö menny välitykset liian pitkiksi, ku alla 2" isommat renkaat vakioon verrattuna?

Ei ne noin pienellä muutoksella mene liian pitkäksi, itsellä 27" ITP rattaat ja hyvin pystyy suolla hiipimään ilman upotusta.

Pappi kirjoitti:Odin, mihin asensit ballastit omassasi? Kuvia muuttuneesta valotehosta?

Ballastit menee molemmin puolin nätisti ajovaloumpion yläpuolelle, siihen runkoputken ja kateen väliin.