Eilen (18.8 ) isojoentietä kauhajoelle (päntäneelle) päin joskus 11 aikoihin aamupäivällä. Joku traktorimalli? 2päällä näytti menevän..

En kereny tarkemmin kattomaan kun keittiön ikkunasta huomasin, aamukahvia juodessa

http://i10.aijaa.com/b/00375/12565939.jpg Tuollaisia (einytihannoinvajaita) kuormia tullu vietyä viitisen kappaletta ,sekä kymmenkunta "risukuormaa".. Mukavaa iltapuuhastelua, kun tarkoitus tehdä pihasaunan pohjat lapio, mies ja mönkijä triolla. Katotaan kuinka kauan selkä kestää :lol: Ku...

Toki tallista käynnistäminen on eri juttu, ja silloin kesäöljytkin toimivat hyvin. Mitä nopeammin käynnistyksen jälkeen lähtee ajoon, sen parempi. Ohjekirjakin muistaakseni neuvoo lämmittämään konetta vain sen aikaa, kunnes kone käy ja toimii ilman ryyppyä. En millään muista meneekö siihen 5 minuut...

Mönkijää säilytän (aina) lämpöisessä tallissa, jossa lämpötila +5c - +20c. Ja yleensä annan koneen käydä vähintään 5min ennenkuin lähden sillä liikkeelle. Eli pitäisi koneenkin olla siinä jo hieman ainakin lämmenny. En usko, ettenkö tuolla öljyllä selviäisi.. Varsinkin jos on tälläisiä kelejä kuten ...

Metsäkoneenkuljettaja. Eli vapaa ajalla riittää että vain kaksi rengasta vetää :badgrin:. Kuulutko niihin, jotka seisottaa konetta (eli juo kahvia) tien vieressä ja kaikki 2834 ledxenonhalogen valoa osottaa suoraan silmiin kun autolla ajaa ohi? :lol: (ei herneitä :) ) Itse olen "yrittäjä"...

Kävin tänään ostamassa purnukan bel ray thumper 10w-40 jaso ma2 öljyä..
Kait se tuohon kodiakkiin sopii, kun tuo JASO MA teksti löytyy. Rupesin vain miettimään tuota jaso ma2 merkintää. Mitä toi kakkonen tuossa perässä meinaa?

kingi kirjoitti:http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 14&t=29262 Tuolla olisi emilin aiempaa tutkimusta jammun öljyistä öljyistä.

Kiitos ja anteeksi

Moro paskoille.

Öljy asiasta kyselen ja samalla lainaan tätä topikkia, kun kyseessä on 450 Kodiak -06
Onko kellään tietoa, sopiiko tuo aikaisemmin mainittu yamalube 10w-40 api sg/jaso ma 4-s ko. laitteeseen? Vai onko parempia ehdotuksia?

Bj Andy kirjoitti:.....

n. 1,5h tuli työnneltyä lunta pihalta/tieltä pois.
Jos viikonloppuna kerkeis auraamaan peltotielle/pellolle "hupiajelu/koira uraa"

"Selittää Omiaan" Eli siis korjataan viestiä vähän. Voiko tuolta releen nastalta lähteä kahteen suuntaan, toinen piuha menisi etuvaloille ja toinen takavalolle, jonka johtoon laittaisin oman katkaisijan? Eli etuvalo toimisi kun laittaa katkaisijasta virran päälle (jokatuleetupakansytyttime...

On ja ei.. :D Source tuloo akulta tai virtalukolta haluamaasi katkaisijaan, ns. heräte virta, millä relettä ohjataan. Indicator light elikkäs merkkilamppu on sitten jo vapaaehtoinen. :D OK :lol: No niin nyt olen jo sen verran viisaampi, että uskon saavani tuikut palamaan. Kunhan ensin tulevat kotii...

Puuhis83 kirjoitti:Näin ikkään:

Jes, kiitoksia!

Tuossa ilmeisesti noi 12v source ja indicator light ovat ns turhia?

Eli vedän akulta virran->sulakkeelle->releelle(yhden navan kierrän katkaisijalle) ja sitten releeltä valoille? Maajohto suoraan valoille, ilman mitään välikoukkuja..

Kuvanmukaisessa releestä saadaan sähköä pihalle nastasta 87a sillon kun releen kelalle (nastat 85 & 86) ei tule sähköä. Kun nastoihin 85 ja 85 päästetään sähköä esim kytkimen kautta, niin nastasta 87 saadaan kipinää laitteelle. Tälläkin olist luultavasti pärjänny http://www.biltema.fi/fi/Autoil...