Siinä joku aurauskuva tosta omasta menopelistä

No joo totta ja kyllä ne nyt hiukan auttavatkin ettei kaikki tuuli tule suoraan sormille

Noniin eli 1.5vuotta kestin ilman mönkijää ja no pari viikkoa sitten kävin hakemassa tollasen 500 Canan t3 mallin ja no esittelykone oli niin sai hieman halvemmalla (1.7h ajettu :) ) ja no lisävarusteita sen verran että xmr kahvasuojat, kahvalämppärit (Canan omat), kimpexin joku sairaan nopeesti kii...

Tuli tällainen juttu mieleen että miten kun onhan näitä ihan oikeitakin traktoreita missä on telat niin eikö niidenkään kanssa saa ajaa tiellä?

juhop kirjoitti:
Vähän hienompi takalaatikko
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 12#p425422

Itellä melkeen samanmoinen laatikko tulossa joten kiinnitysvinkkejä kaivattaisiin

http://www.atvmag.com/article.asp?nid=2905
Näköjään tulee uutta kalustoa canalta ensi vuonna esim uusi 450 kone, maverik Xmr ja 800R xmr, mallit L450 ja L500 yms..

Ilmoituksessa luki 140-150 mutta ihan sama on sekin silti liikaa koska tahdo sitä vakiokonettakaan kestää paikat

Toi kalusteputki runko kestää varmaan tosi hyvin jotain 140hv

200cc jossa kaasussa ruuvi jamitä enemmän kehittyy sitä enemmän voi antaa kaasua

ainiinjuu outlaw taisi ollakkin.

eikö ainakin jossain predatorissa ollut alkuperäsenä 500 ktm:n kone? tai ainakin 08 mallissa luki koneen kyljessä ktm 500 ja oli alkuperänen kone

http://can-am.brpscandinavia.com/fi/ajo ... ps-t3.html
juu eli mun moka.. katoin vahingossa maastomallia jota on saatavilla äxteenä mutta T3 ei ole muuta kuin can-am outlander max 500 dbs T3 eli eilo xt mallia vaikka etupuskuri onkin
pahoittelen virhettä

Miksi se olisi virhe? siinä on jäykemmät jouset, etu ja taka puskurit ja jotain muuta...

Eikös toi trapperi ollut vähän harvinaisempi suomessa niin varaosissa voi olla vähän puutetta suomessa.
Yamahaan ja Dinliin en ole perehtynyt.

mitä pienempi kärri sitä enemmän saa ajaa mönkijällä