No joo nyt selvis kun puski stefan perästä pihalle ja öljyt, perästä se iso holkki kardaanin päästä auki. Onnes ei silmämääräisesti ainakaan vahinkoa tullut, ja huomenna kasaan osien puhdistuksen jälkeen

Niin kardaani linjassa hetkinen? ristikoiden välys varmaan selviää ihan liikuttelemalla paikallaan vaihde päällä

Nyt kokeili kardaania sillen että sormi takaristikon väliin, ja hetikuin oisi tuntunut pieni välys, mutta pitäiskö se sitten jollotusta että saa kohta tulppia lykätä korviin ?

Siis joo ei kyllä välyksiä tunnu, ja huutaa vedossa ja löysätessä, jos sopivalla kaasulla ni eipä juurikaan äännä

Onko näin että kaikissa yleensä huutaa perä? Mulla alkanu jollottaa kans, edelliset öljyt oli 75/90 GL4 mobilit ja ajoin ehkä 500km ja silppua öljyssä(metallinhohtoa) nyt jäykemmät ja sama meteli.

OUTTI 800 EFI ON VEHE

Jep nyt ketjut ja ohjaimet vaihdettu ja oli ohjaimet aivan loput, elikkä vaihtakaa hyvät ihmiset ajallaan noi osat, ei oisi kuulema paljon tarvinna enää ajella niin ois tullu kalliiksi

Ja paljon kestää tunteja noilla päivitetyillä osilla?

Kyllä kaikki pitäs siihen sisältyä

Onko 800efi outtiin jakopää 600e paha?

Mitenkäs kun vaihdetaan hilut niin onko kone nostettava pöydälle?

Löytyykö ketään k-s puolta, joka innokas remontoimaan??

Kyllä 8 kierros alkoi näkymään, pitää varmaan seurailla tilannetta
'
Taitaa olla aika työläs homma vaihtaa ketju ja ohjurit?

No nii, kiristimet auki ja kiristys ja kiinni korkki joha hiljeni

Nyt videoa äänestä

http://www.youtube.com/watch?v=T5CRHwIL ... e=youtu.be

tuntia 202

ok, kiitos , ajelen ja kuulastelen miksikä äänet muuttuu km lisääntyessä