Polaris sportsman 500 efi 2010vm traktori, yli puolen kaasun umpihangessa sammuu ku seinää.
Lähtee takasin käyntiin heti, tuntuu että polttoaine loppuu.
Jos et höllää kaasusta kun alkaa hyytyy, se paukuttaa putkessa.... Ideoita kellään?

Heissan. Mulle tulisi vaihdossa arctic cat 650 v2, mistä siihen saa parhaiten osia? Nopealla googletuksella en löytän suomesta tai Euroopassa paikkaa mistä löytäisi esim kaikki vetareisen, kardaanien ja ristikkojen osat yhdestä paikasta.... Tai mistä tuohon voi mahdollisesti ylipäätään saada kaikki ...

Ostin tuossa hetki sitten polaris outlaw 525, mihin on istutettu honda xr650r motti, onko täällä tietoa rakentajasta tai jopa projekti kertomusta? Olisi muutama kysymys esitettävänä

Kaverin mönkkäristä hävisi kipinä. Ajoi aamulla parkkiin, jonka jälkee ei enää kipinää tullut. Tulppa, tulpan hatu ja johto ovat vaihdettu. ei vaikutusta. jarruvalon kytkimet pelaa, sekä mittaristoo syttyy vapaan valo. Miten mittaa puolan ja cdi-boksin toiminnan ? onko muita ideoita missä voisi olla...

Hellou!
onkos kellään mitään hyvää firmaa mistä sais halvalla dinliin venttiilit ja kytkinkopantiivisteet ?
Tuli mieleen että missäs pyörässä oli aikoinaan käytetty samaa moottoria ?

Syy selvisi kun kävin purkamassa kytkimen, peltilevyt aivan sileet.
Kytkinvaijeri oli säädetty silleeen että oli noin 3-4mm välystä.
Öljyinä ollu motulin 10W40 7100 luulis noitten öljyjen olevan ihan hyvät

Ei muutakuin uus kytkin tilaukseen, välilevyineen.

Mistäköhän saisi riittävän jäykät kytkimen jouset dinliin ?
Kesällä laitoin vakio kytkinlevyt ja heavy duty jouset, mutta kytkin luistaa taas.
moottoria piristetty 560 sylkkä sarjalla ja scorppionssin kokoputkistolla.

Kiitos hyvästä tiedosta, tutkin asiaa kun kerkiän.
Sen tiesinkin jo että predassa on sama kone suurpiirtein.

Höpökaasut eivät oikein sovi tieliikenteeseen yhtä hyvin kuin vapari kone

Miepäs kyselen löytyykö vielä nokkia.
Höpökaasut voidaan unohtaa ihan suosiolla, tilhi on kuitenkii ostettu ajettavaksi ja höpökaasut eivät ole sen takia kovin käytännölliset

Kellään hajua mistä kannattaisi ostaa hyvät nokat tilhiin ?
Kone on nykyään 560 JP pistonin sarjalla ja ajattelin päivittää putkea nokkia ja sytytystä.

Kun halkaisin mittarin minulle tuli yllätyksenä että kuoret oli ainekin koson valmistamat leimasta päätellen.

Mitenkäs tuo mittaristo erkaantuu kopastaan? Oli jo kertaalleen meininki irroittaa mut tuli tenkkapoo. Ei näkyny ruuveja tai muutakaan, millä olis ollu kiinni. Tankin korkin edestä kaksi kympin pulttia auki. Seuraavaksi ruuvaa mittariston ympärillä oleva muovi irti missä on virtalukko ja pakkilukko...

Mikäköhän mittari kävisi suoraan dinlin omiin liittimiin ?
Ottan vuosien saatossa mittari itseensä ja nyt tekisi miel vaihtaa uuteen, jos vaan löytyy joku joka kävisi suoraan alkuperäisiin liittimiin

1 dinli 450 2 Meni läpi ainoastaan sanoi että on aika löysät renkaat ( 0.7 bar ) 3 45e 4 päästöt katsottii, renkaista heiluteltii jos nivelissä olisi näkynnyt välystä ja ajettiin pihalla lenkki jolloin testasi jarrujen toimivuuden. valot ja vilkut minä näytin katsastus miehelle. rungon numeron katso...

linkistä löytyi kiitokset.