Tai jos vain ottaa kaukosäätimestä patterit pois ja heittää hyllylle...

Kaukosäätimen vastaanottimen johdot irroitetaan

Mulla oli viime kesänä hieman vastaava koppi kuljetuksessa. Ei tuola viittiny kovin lujaa kurveihin mennä. 16 kilometriä siirsin soratiellä

Paljonkos sillä loppuunajetulla polariksella sit on tunteja ja kilsoja takana?

Tulee varmasti aika ahdasta jos laitat molempiin napoihin viisi tommosta ja yhteen tommoseen ei kovin hyvin saa kiinni useampaa erikokoista johtoa. Jos ny on aivan pakko kytkeä akkuun ne kaikki johdot niin laita jokaiselle johdolle oma puristettava rengasliitin ja napaan pidempi pultti että kaikki m...

Oiskos mahdollisuutta saada viritelmästä lisäkuvia? Eipä mulla tähän hätään nuista muita kuvia ole ja ne on nykyään niin solmussa ja revenneet monta kertaa irti että niiden näkemisestä ei paljoa kostu. Mut tee silleen että otat ison pahvin ja laitat sen auran sivulle maata vasten ja piirrät siihen ...

Kaks 1.5 mm peltiä päällekkäin. Toinen suora ja toinen kupera ja reunoilta hitsattu kiinni. Alareunassa sentin paksuinen tanko. Ohkasilla pulteilla kiinni auran päädyssä, pultit toimii sulakkeina ja katkeavat jos oikein kovasti jonnekki tökkäävät. Koitin tehda mahdollisimman keveät kun tuo aura nost...

Mulla on warnin pidempi työvälinerunko. Levyn molemmissa päissä kiinteästi pultatut levyt. Pukkaan lunta vain aina eteenpäin enkä käännä auraa juuri koskaan vinoon. Helpompi aurata silti kun näkee paremmin missä levy kulkee ja renkaiden kans voi pukata kauemmas ojaan ennen ku eturenkaat sinne tippuu...

Meinasin kirjoittaa heti kun näin viritelmän että ei tule kestämään, varsinkin kun aurassa ei ole mitään vahvistuksia päissä. Mulla on warnin levyssä vahvikkeet päädyissä ja ihan kaikki läpät mitä siihen olen pultannu tai hitsannu on revenneet irti :D renkaiden kans ku ajelee niin mönkijä pyörähtää ...

No ne on sen kymmenen talven ikäiset :D En oo vielä tälle talvelle laittanu teloja alle ku ei tuota lunta ole vielä tullu niin paljoa paitti eilen tuiskutti reippaammin. On se vain renkailla huomattavasti nopeampaa lykkiä lunta kun voi peruuttaa ja kääntää hieman vauhdikkaammin kun teloilla mut muut...

Se 500 kilsaa telojen kans voi olla todellisuudessa jotain ihan muuta kun välitys muuttuu.

Mulla lenkottaa jokunen ratas teloissa. Eipä niitä kovin helposti vanhan mallin tatouhin vaihdeta kun näyttivät olevan yhtä puuta koko rattaan kans. Onhan nuila jo 10 talvea ajeltu.

Voiha tuota kokkeilla laittaa sen puolen eturenkaaseen enemmän ilimaa minne veteleepi, ei kuitenkaan kovin suurta eroa kannata tehä renkaiden välille etteivät kulu miten sattuu.

Ja kun nämä on työkoneita niin eipä siitä haittaa ole jos laittaa päävirtakatkaisijan, jammuun sellaisen asentelin kun ei uusikaan akku pitäny virtoja edes kesällä kahta viikkoa.

Käännön voi tehdä heiveröisillä moottoreilla kun tekee vaikka narulla avattavan lukituksen. Vetää narulla jousi kuormitteisen tapin pois reijästä ennen kääntöä. Tappi sit ottaa iskut vastaan moottorin sijaan.

Pitäs olla semmonen laki että jos ei oo pyyhkijöitä niin ei voi antaa parkkisakkoa

Ens kerralla ota kännyllä kuva lipusta.