Omastani olen hionut tarvikehihnasta rivat pois eikä ole ollu mitään ongelmia. Rakensin jyrsinkoneeseen systeemin millä sain ne tasaisesti joka kohdasta hiottua rengasliikkeiden käyttämällä kumin hiontaan tarkoitetulla terällä. Mulla toki variaattori on kaikkea muuta kuin vakio, sorvasin siihen josk...

Myytävänä Grizzlyn kytkimeen ja variaattorin päivitys/viritysosia ja muutostyötä. En keksinyt kuinka vanhan ilmoituksen olis saanu pompautettua näkyviin tai muokattua joten tehdään uusi näin kevään kunniaksi. Eli variaattorimuutoksia teen tarvittaessa edelleen. Shimmiprikkasarjoja,19x35 0,5mm ja 0,3...

Täysin mallikohtaisia. Itse boksit on pääsääntöisesti samoja, erot tulee johtosarjasta ja ohjelmallisista eroista. Viitsivä/kykenevä virittäjä tosin saisi luultavasti helpostikkin selville noiden kytkennät ja uskoisin olevan suht helppoa muuttaa johtosarjaa niin että saa sovitettua johonkin toiseeen...

Viimeinen, hellävarainen ja varmin konsti on sitten Dremeli, 3mm:n kovametalliterä ja kiireetön ja vakaa käsi. Tuolla on saanu kaivettua ne kaikkein epätoivoisimmat ja arimmissa paikoissa sijaitsevat ruuvintumpit pois. Yksi kokeilemisen arvoinen konsti on myös hitsata migillä varovasti jatkoa siihen...

Taitaa ebäy olla ainut paikka mistä käytettynä mittarin voi saada edes jotakuinkin järkevään hintaan. :( Vielä kun joku osaisi kertoa että onko nuo mittarit koodattu jotenkin sopimaan yhteen vain tietyn ruiskuboksin kanssa? Moottoripyörissä on joskus ollu jotain ongelmia mittariston, virtalukon ja r...

Jos tuo alkuperäinen prikkasarja maksaa 70€+asennus ties mitä, niin sanoisin että vaikutus-hintasuhde on huono, mun mielestä siis. Saman lopputuloksen saa laittamalla variaattorinn ihan jotain tarvikeshimmiprikkoja, maksaa jokusen hassun euron ja tunti pari rauhallista askartelua. Tai tilaa multa va...

Tonninen V2 Grizzly jossa kytkettävä lukko takanakin ja jo tehtaalta tarpeeksi hidas hidaspuoli ettei tarvi kikkailla varimuutosten kanssa.
Ei olis vaikea tehdä kun vain Jamahalla haluaisivat.

Metallialalla ohutlevyfirmassa moniosaamaton. Sorvaan, jyrsin, hakkaan vasaralla, vääntelen, porailen yms mutta pääasiassa huollan prässi- ja levykeskuskaluja, joskus joudun keksimään työkaluja tai tapoja tehdä joku ihme juttu. Aiemmin ohjelmoin ja käytin särmäysrobotteja yms kaikkea mahdollista mit...

Toisen harrastuksen jäljiltä läppärin vieressä lojui kyljellään yksi ammuttu hylsy jonka kannasta itselleni nimen jollekkin metsästysfoorumille aikanaan omin.

Eikäku yritin tuoda esille sen että oranssi on lähes sama kuin 700:n vakio ettei kukaan sellaista tilaa jos haluaa muutoksen jonka huomaa. :) Se sun tilaama jousi taisi olla Yamahan omia? Tai ainaki eri merkkinen kuin Epi? Olen siinä luulossa että Yamaha merkkaa jouset pelkällä väriraidalla, Epi maa...

Tuolla Grizzlyjen jouset: http://www.epiperformance.com/secondary-6/

Oranssi on siis melkein sama kuin 700:n vakiojousi.

Jotku on tilannu suoraan Epiltä, toimituskulut eivät käsittääkseni ole ihan tähtitieteelliset.
Oranssi jousi on jenkkifoorumien mukaan vain ihan vähän vakiota jäykempi.

Omaani laitoin 2mm:n rikan, vaikutti sekin just sen verran että sen huomasi.

Wandamotor on käsittääkseni järkevimmin hinnoitellu Hondan kamppeet koko Suomessa. Mutta jos jenkeistä haluaa härvelin hommata niin kannattaa ottaa yhteyttä jenkeistä autoja raahaaviin yrittäjiin ja paikallisiin isohkoihin jenkkiautokerhoihin. Täälläpäin harrastajat touhuaa ihan kerhon omalla poruka...

Noita 2-varin jousia ei saa suomesta irrallisina mistään, eivät kuulu maahantuojan valikoimaan. Pitää ostaa koko variaattorisarja joka on sikamaisen kallis siihen nähden mitä siinä on -> jousi variaattoriin, jäykemmät kytkinjouset ja kevyemmät rullan sisukset. Sen pintakerroksen joutuu hommaamaan ma...

Myytävänä Grizzlyn kytkimeen ja variaattorin päivitys/viritysosia ja muutostyötä. Shimmiprikkasarjoja,19x35 0,5mm ja 0,3mm jousiteräsprikkoja variaatoriin sen verran että pärjää, 4kpl 0,5 ja pari ohuempaa + millin korokeprikat häkin ja lohkon väliin. (joissain tapauksissa saattaa ottaa kiinni häkkii...