https://www.kkv.fi/ajankohtaista/Tiedot ... aamisesta/

Avainsana on määrähinnoittelu joka tosiaan on kiellettyä. Tosin kyllähän tuota tehdään aika paljonkin, eri asia vaan on todistaa se.

Sen verta vihreä olen etten myrkkyjä ala noissa määrin käyttämään. Tuo reitti tosiaan kun on tehty kaksipyöräisille etupäässä, niin siellä voi jossain kohdalla olla yli pään kokoinen kivi keskellä uraa. Samoin voi olla kantoa tai muuta vastaavaa. Sikäli mikä tahansa lata tai rulla jysähtää moiseen j...

Lataa ei oikein voi laittaa koska maasto on epätasaista. Ajattelin jotain suksia sivuille/pyöriä perään. Noin voisi suht näppärästi rajoittaa tuota syvyyttä. Täytynee joku äkeen raato etsiä ja testata millainen tuosta tulisi. Parempaakaan ideaa en ole saanut. Joku ketjukelapieksäjä (vrt miinanraivau...

Onko kukaan tehnyt mönkijän perään joustopiikkiä? Itsellähän olisi ajatus, että saisi pidettyä sellaista enduroreitin tapaista ajoreittiä heinättömänä kesän ajan. Koska tuo ei ole kovin leveä ja kiemurtelee myös puiden välissä, niin yhtään mönkijää leveämmällä koneella sinne ei ole asiaa. Leventää e...

Jossain vaiheessa tuota testasin eikä ole mitään merkitystä ainakaan huippunopeuteen. Tuokin kommentti löytyy jostain tästä ketjusta. Tuolta pohjalta sanoisin, että ilman sitä hörppää herkemmin vettä, muuta vaikutusta ei todennäköisesti ole :roll: Ajelin tuolla omalla kyllä ilman snorkkeliakin aika ...

^ Viime viikot? Onko tuo nyt ilmennyt vika vai aina ollut ominaisuus? Vikaa ei kannata yrittää korjata säätämällä.. Laihaltahan se vaikuttaa jos aivastelee. Tosin voisi katsoa myös venttiilivälykset ja etenkin ilmavuodot. Voihan siellä olla myös tk-piiri tukossa. Tuolla on kaikkein pienimmät reiät j...

^ On sillä väliä. Tuon reiän kautta tulee painesignaali alipaineluistille. Pitää siis olla moottoriin päin. Muuten ei luisti nouse lainkaan. Siellä öljykierrossa on myös termari, eli jos ei käy riittävän lämpimänä, niin öljyä ei tule jäähdyttimelle. Tosin kuvittelisin, että pitäisi silti siellä linj...

Seosruuvi on tosiaan vähän ahtaasti. Taitaa sen kyllä saada esimerkiksi porakoneen ruuvarikärjellä saada käännettyä. Eipä sitä kyllä usein tarvitse käännellä kun saa kohdalleen. Itsellä on kanssa prikka neulan alla. Hiomallahan sen halkaisijan saa kohdilleen tai sitten joku saattaisi vaikka uhuesta ...

^^ Itse laitoin tämän säätimen. On isompi mitä orkkis. Toivottavasti kestääkin paremmin. ^Itse kanssa viime keväänä tsekkasin tuon kytkimen kun oli koneen poski auki. Mutta miten se nyt olikaan :roll: Tönärillä käyttötapin mitta jostain. Kuitenkin siten että vaihdevivun painaminen avaa ensin kytkime...

Muutama rivi pitkästä aikaa. Tosiaan viime keväänä vinssi koitti jäätyillä ja sen availin sekä putsailin. Eihän siinä ihmeitä, vettä sisällä jonkin verran ja orkkisrasvat vähnä sellaista kynttilää. Laittelin kunnon vaseliinia ja kasailin huolella silikoonin kanssa. Hiljenikin kummasti. Kuitenkin kun...

^ :D siistin näköinen vehje. Tuohan on vanhempaa mallia, eli saa eteenkin helposti lukon jos ei ole vielä sitä käyttöön modattu. Katso etuperän öljyt heti alkuun. Omastakin aktivoiduin tuossa muutama kuukausi sitten korjaamaan startin. Itse startin vaihtohan on helppo, mutta yksisuuntalaakeri on väh...

Kyllä meillä reilu metriä pitkä 4 v on ajanut tuolla 90 cc X-Pro:lla jo pitkän aikaa. Ei ainakaan tuo ole mitenkään liian iso. Mainosten tehot on ihan hatusta vedetty, että ei sikäli kannata pelätä isompiakan kuutioita. Tuolla 90 cc:llä vetää jo vähän peräkärryäkin kunhan ratastaa järkeväksi. Enempi...

Tosiaan epäkeskoilla laittaisin 108-jakoiset niin on valikoimaa. Tosin jos 110-jakoiset löytää ja ET ainoa kiusa, niin traktorivauhteihin korjaisin tuon jokkistyyliin prässillä :biggrin: Kaveri on noita prässäillyt ja kun ekoja teki niin ihmetteli itsekin, että niistähän tulee pirun suoria. Laiton v...

Luistihan siellä ryypyssä on, mutten muista missä siellä oli suutin/ilmakanava. Idea siis, että saisi sieltä läpi kone ilmaa enempi ja nostaisi siten ryypyllä tyhjäkäyntiä. Se kun rikastaa kyllä vähintään riittävästi, mutta tosiaan saisi nostaa kierroksia vähän enempi. Täytyy jossain välissä koittaa...

Kyllähän nuo vakiovalot ihan ok näyttää kunhan eivät ole levyn takana katveessa. Ei ne mitkään loistavat ole, mutta kyllä niillä pärjää. Olen kanssa välillä miettinyt, että kun kaasarin purkaa irti, niin katsoisi jos sieltä voisi porata ryypyn ilmareikää isommaksi. Tuohan ei tosiaan kierroksia nosta...