Kiitoksia vinkin antaneille virtalukkoasiassa. Kokeilin ekana spaytä virtalukkoon ja hetken kun käänteli alkoi virrat palailemaan mittaristoon. Tulppa kaipasi uusintaa, vanhasta oli kipinät jo loppuneet :lol: Imukaulan laitoin tilaukseen kun oli rotta tai suomen talvi tehnyt omansa kumille. Tuli se ...

Virtalukko yleismalli.
200cc bashan potilaana.
Akussa potkua mut ei eloa missään kun avainta kääntää..
Onkohan oikeanlainen virtalukko.
Noi 30 ja 50 on kimpassa avainta kun kääntää tulee noihin kahteen muuhun jännite.

Otsikko osuu just kohdalleen.
Virtalukko pitäs vaihtaa.
4 johtoa tulee kytkettäväksi
pun.
must. ja pari raidallista.

Virtalukossa on liittimet

Bat/30 tähän punainen?
st/50
r/Ga
15

kunkas ton kiinankaapelit kytken että toimis palamatta
Pitäs kohta mennä tekee..

Vitalukosta kyssäri.
Jos hommaan yleismallisen niin mihinkähän mikäkin johto kytketään?
4 johtoahan tonne lukolle tulee eli virtalukossa off/on asento.

Kyllä aika kyytiä antanut tolle pienelle koneelle jo, toki johan tos isommassa olis potkua riittävästi
Ja voisihan sillä itekki ajaa

Tervehdys1
Nyt olisi pojalle isompaa mönkkäriä mietinnässä.
Pituutta löytyy jo +150cm ja ajokokemusta on pienemmällä konella ja mopolla jo muutamia vuosia.
Onko tuollainen 110cc rungoltaan jo auttamattomasti pieni?
Että olisikohan viisaampi hypätä jo 200cc koneella varustettuun koneeseen??