Tietämätön kysyy, siitä vasemmassa kahvassa olevasta nelivedon pakko-ohjauskytkimestä:

Ko. kytkin ohittaa kierrosrajoittajan peruutettaessa, MUTTA pakkokytkeekö se myös nelivedon riippumatta siitä onko oikeassa kahvassa oleva kytkin 2wd tai 4wd asennossa?

Jos voisitte taas valaista...

Ok, no sitten vain ajetaan laitteella niin jotta ryskyy.
Jos se leviää jostain, niin sitten ainakin tietää mistä korjataan.

Kiitos kommenteista.

Otsikon mukainen kömpijä. Koneella kun ajaa veto päällä ja päästää moottorijarrulle jonka jälkeen taas veto päälle -> tuntuu sellainen 'merkittävä' välys jostain voimansiirrosta. Vastaavasti paikallaan kun vaihtaa vaihdetta L tai H -asennosta R:lle, tuntuu välystä voimansiirrosta. Onko mitään käryä ...

Ok, asia kirkas. Kaikissa merkeissä on etunsa ja haittansa, se on totta. Täytyy koittaa löytää itselle sopiva laite joka vastaa parhaiten käyttötarkoitusta. Ja tuskin noista tosiaan yksikään on niin huono, että hankintaa voisi verrata kuution kiveen. Kiitos kaikille asiallisista kommenteista ja vala...

Loistavaa, nyt on kaikista jo jotain tietoa / aika paljonkin. Laittakaahan nuo nyt sitten paremmuusjärjestykseen pelkkää voimansiirtoa / nelivetoa ajatellen? Äkkiä itse katsoisin: 1. Polaris +etuperän lukko -> 100% -variattorin toteutus, remmin voi polttaa 2. Yamaha / Can-Am +variaattori / kytkin -e...

Suzuki, Arctic Cat ja Kawasaki, niistä ei vielä ole mitään tietoa. Anyone?

Kiitos asiallisista vastauksista, nämä selvensi jo kummasti! Vielä kun joku laittaisi muidenkin merkkien vastaavia tietoja -> sitten voidaankin alkaa keskustelemaan mikä on paras, jos sellaista onkaan. Kaikissa varmasti puolensa, mutta ehka 'huonoista paras' sitten. :D Nelivedolla 5 kierrosta takare...

Hellou kaikille tasapuolisesti. Eksyin tälle hienolle foorumille ja koin helpotuksen kun luin viestejä -> syvää asiantuntemusta omaavia tyyppejä vaikuttaisi olevan paikalla. Esitän siis itseä askarruttavan kysymyksen mistä mulla on vain jotain mututietoa. Koitin kovasti hakutoimintoakin käyttää, mut...