Omassa kärryssä pähkäilin tuon nostotolpan jousen tarpeellisuutta mutta ratkaisin ongelman sijoittamalla saranointikohdan vinssin yläpuolelle ja vielä niin että nivel on tolpan etupuolella.
Tällä sai sen aikaan että vinssin paino pitää tolpan pystyssä topparia vasten kun kippi on alhaalla.

Ite olen omassa kulkupelissä käyttänyt + ja - sähkönliittiminä isomman virran liittämisissä pieniä hitsauskaapeleiden liittimiä. Ovat hyvin suojattuja, helppoja käyttää ja jopa edukkaita sekä niitä saa monen kokoiselle kaapelille ja kestää kunnolla virtaa.

Muistaakseni keskiasennossa autom. Ylös.

Muutama pikku modi on vielä tulossa levyyn lähinnä lisäominaisuutena. Ympäripyörivyyden hylkäsin sen takia koska halusin levyyn sivuttaisen mönkijästä riippumattoman kallistelyn sekä toi kääntömekanismi tuli suoraan tosta levystä alkuperäisenä osana, tosin reilusti lisää kääntökulmaa modattuna.. Lis...

Traktorin lohkosta oli mut jotenkin jännästi se oli kuitenkin kytketty vapaaseen paluuseen koska veto toimi myös taaksepäin ja silti tuli paine painatus sylkylle..

Tämmönen perälevy tuli modattua cycle countyn 150 leveästä etulevystä kun monessa kohtaa pääsee peruuttamalla viemään levyn lähemmäs pelipaikkaa.. http://i11.aijaa.com/t/00770/13749363.t.jpg http://i3.aijaa.com/t/00156/13749362.t.jpg http://i1.aijaa.com/t/00603/13749361.t.jpg http://i7.aijaa.com/t/0...

Ainakin hakkisouvarin 12T trakrtorin tukkikärryssä oli niin että siellä robsonissa oli 1-toiminen sylinteri ja tiukka jousi toisin päin eli kun laitoit vedon päälle niin sylinteriin virtas samalla paine kuin rullavetomoottorillekin eli ilmeisesti se moottorin pyöritys varmisti sen ettei se haitannut...

VM 2012.

Ajetty nyt huikeat 40km !

- virtalukko temppuilee.
- hyytyy n. 20 min ajon jälkeen, jäähtymisen jälkeen taas käymään kuin ei mitään vikaa olisikaan..
- vinssin teline ei kestä lumilevyn nostamista, edes vahvistettuna..

muuten varmaan menettelee..