Hontaman kirjoitti:

Tässä nyt mitään palkintoja tarvita. Aikoinaan tullut ruohonleikkureita korjailtua, niin nämä kiilahommat tuli aina tarkastettua, kun oli tuommosta ongelmaa.
Nautinnollisia ajohetkiä mönkkärisi kanssa

Kiitos. Sopivasti pakkanenkin laskee, niin voisi rankametsään lähteä

Hyvä minä

Onnittelut hyvästä veikkauksesta.

Laitappa osoitetta tulemaan, niin saan palkinnon matkaan

No niin arvon palstalaiset.

Vika selvinnyt ja kone taas kunnossa.
Kampiakselin/vaihtipyörän kiila oli antautunut, joten sytytys oli pielessä.
Samalla kun kone oli pajalla, niin säädettiin venttiilit sekä jakoketju ja kiristin vaihdettiin.

Jos nyt olis taas huolettomia tunteja edessä.

Vien tegun tänään pajalle niin saavat siellä tutkia.
Laitan tänne tietoa mikä vehjettä vaivasi.

Käytin kaasarin irti ja laitoin huolellisesti paikalleen. En nähnyt murtumia kaasarinkurkussa. Koitin jarrukliineriä suihkutella kaasarin imuaukkoon ja startata, mutta ei silti edes luvannut. Ampuu vuorotelleen putkeen sekä kaasariin. Kone oli juuri yksisuuntalaakerin vaihdossa. Tämän jälkeen ajettu...

Aina kun ei ole ajossa niin on ylläpitolaturi kiinni.
Akku on Exide ja uusittu 2018.

Vein koneen vielä talliin lämpeämään.
Ei lupaa vaikka tulpanreiästä laittaa pari tippaa bensaa suoraan sylinteriin.

Tervehdys, Pientä murhetta pukkaa bladen kanssa. Kyseessä -13 vuoden kaasari blade. Päätin eilen koittaa lähteekö blade käymään kun on noita lumisateita luvattu. Hienosti lähti käymään, mutta otin ryypyn liian aikaisin pois ja kone sammui. Nyt kun koittaa startata niin "ampuu putkee" eikä ...

Siinä on tekemisen meininki kun putki on punasena
Hyvä kädenlämmittäjä auraushommissa kun ei kaffalämppärit riitä.
Pari viikkoa sitten tuli aurailtua -26 pakkasessa ja alko sormet kylmettymään.
Homma seis ja hanskat putken lähelle vähäksi aikaa ja taas homma jatkui.

Voisi kuulua lukon tai nelivetojärjestelmän uumenista, ilman tarkempaa kuvausta / äänen tulosuuntaa on vaikea spekuloida tarkemmin. Itsellä piti aikoinaan 425 blade kans loksahdusta, silloin oli vain nelivedon vaijerin säätö hieman pielessä. Tuossa sinun bladessa on sähköinen 2wd/4wd kytkentä, sen ...

Ei ole.
Mutta voin koittaa muistaa katsoa nyt viikonloppuna.
Otan TGB:n muutenkin telakalle kun vaihtelen öljyt sekä rasvailen paikat.

Terve,

Itse vaihdoin alkup. akun exiden akkuun.
Ei pahaa sanottavaa.
Tosin aina kun Blade on parkissa on ctek ylläpitolaturi kiinni koneessa.
Tuntuu olevan heikko laturi näissä, eikä pelkästään ole TGB:n ongelma.

Itse itselleni vastaten. Tuolta löytyy jonkin näkönen johtakaavio bladelle. Ainakin omaan bladeen värit täsmäsivät. https://www.dropbox.com/s/nv206kpebkg2aef/Blade%20500_body_samlet%20fil.pdf?dl=0 Virtalukosta tulevassa johtosarjassa oli yksi ylimääräinen johto (kelta punainen) jolle ei ollut edes l...

Tervehdys jälleen. Asentelen Bladeen lisävaloja. En sen enempää ole virtalukkoa tutkinut tai mittaillut, mutta onko jollai kytkentäkaaviotta tai kokemusta tuosta virtalukosta. Pitäisi haaroittaa releille ohjausvirrat sekä lisävalojen kytkimien valoille virrat. Tehoa nuo ei vie nimeksikään joten melk...

Jep. Kiristäminen vetää holkkia ulospäin, joten nelikko ei pitäisi kytkeytyä.
Ajattelin huomenna repiä "pohjapanssarin" pois ja säädellä..

Samalla voisi ottaa mitat ja mallin uuteen ihan oikeeseen pohjapanssariin.

Terve, Lueskelin aiheesta jo aiempia keskusteluja. Bladea alkanut muutaman metsäreissun jälkeen vaivaamaan että kun nelivedon ottaa pois ja kääntää tiukasti oikealle tai vasemmalle niin vetareista/etuperästä kuuluu kolinaa. tuntuisi neliveto jäävän hieman päälle. Nelivedolla ajaessa tätä kolinaa ei ...