Syylärissä on anturi, ota siitä piuha irti ja pistä se oikoseen. Jos flekti rupee virrat päällä heti pyörimään niin silloin anturissa vika. Mulla meni tämä anturi takuuseen

Minulla otti katteiden muovit sen verran kiinni ettei P vaihdetta saanut helposti päälle, vaikka säätikin siirtäjän tankoa. Koita ilman sitä sivukatetta jos sillä helpottaa niin vähän veistelee sitä katetta.

Vasemmassa kahvassa oleva override nappi on pakin rajoittimen ohitin. Oisikohan jokin sulake kärähtänyt tai oletko vatuloinut samassa kahvassa olevan tappokytkimen kanssa?

Taisi olla JTF259 eturatas, taitaa jopa motonetistä saada noita.

Eli kun avainta kääntää niin ei kuulu surinaa? Ittellä jokin liitin irtosi aikoinaan vaihdelaatikon kohdalta kun vaihdekepiltä tuleva vaihteensiirrin sitä hankasi.

Kyllä perushuoshuollon pitäisi kestää max 2h. Sisältäen moottori+peräöljyt, rasvaukset, variaattorin ja ilmansuodattimen puhdistuksen. Onkohan ne säätäneet venttiilejä? siinä saattaa helposti aikaa vierähtää...

Trapper 500 T3

126€ if:ssä liikenne ja täyskasko. Sen verran edullinen että kyllä minun mielestä kannattaa kasko ottaa. Onko kenelläkään kokemusta tai tietoa kuuluuko kaskoon hinauspalvelu jos kiinan ihme jättää tielle?

Väärältä puolelta konetta auot jos vaihteistoon meinaat päästä käsiksi

Nyt tarvittaisiin vähän vinkkejä! Vaihteistosta hajosi laakeri, tämän sain vaihdettua ja vaihteisto toimii nyt. Koneen kun kasasin ja laitoin paikoilleen niin niin eipä se enää kunnolla pyöri. Lähtee vaivasesti käyntiin ja kaasuttamalla pysyy jotenkin röpöttämällä käynnissä. Mikähän voisi olla piel...

Nyt tarvittaisiin vähän vinkkejä! Vaihteistosta hajosi laakeri, tämän sain vaihdettua ja vaihteisto toimii nyt. Koneen kun kasasin ja laitoin paikoilleen niin niin eipä se enää kunnolla pyöri. Lähtee vaivasesti käyntiin ja kaasuttamalla pysyy jotenkin röpöttämällä käynnissä. Mikähän voisi olla piele...