Polariksen Magnum 425 (Fujin kone) vauhtipyörästä irtosi magneetti koneen käydessä ja teki tuhojaan. Sähköpuoli ok mutta vauhtipyörästä kolme magneettia meni palasiksi. Saako noita magneetteja jostain ostettua vai onko se aina uusi vauhtipyörä ? Magneetit voisi liimata, jos jostain saisi ehjät. Uusi...

kone kasassa ja 20 mailia ajettu, hyvin pelittää tuolla männällä, vaikka yhteensopivuutta ei ollut valmistajan taulukossa mainittu.

Ongelma ratkennut. puolipuristin toimi oikein, pyörittelin konetta ilman venttiilikoppaa ja se kuula nostaa sitä pakopuolen keinuvipua, joka toiselta puolen painaa pakopuolen venttiilit hieman auki. Eli täällä ei vikaa. Startti tuli myös pari kertaa avattua ja siellä kaikki ok. Hiilissä vielä kulumi...

Itsellä saattaa olla samaaa vikaa Magnum 425:ssa. Menin säätämään venttiilien välykset. Imu puoli oli ok mutta pako puolella välystä ei käytönnössä ollut. Säädin kohdalleen. Samalla ihmettelin nokka-akseliin upotetun kuulan tehtävää. Kuula oli tehnyt melkoisen uran siihen pako puolen keinuvipuun. Ko...

Männän pää oli musta ja nokinen, mutta ei mitään karstaa ollut. Ihan pelkällä rätillä lähti. Syksyllä oli ongelmia käyntiinlähtemisessä, mutta tilanne korjaantui uudella akulla. On voinut että puristukset oli jo silloin pudonneet ja kärsinyt heikosta voitelusta. Pitäisikö tarkistaa vielä kaasuttimen...

kuvia lisätty: https://photos.google.com/share/AF1QipM ... 5PZmhYS0dR

Vettä se oli. Jäteöljyastia oli pakkasessa niin nätisti vesi oli laskeutunut pohjalle ja jäätynyt sinne. Arvioisin että pari desiä vettä on täytynyt olla. En tiedä miksi öljytikku näytti niin korkeaa pintaa mutta antaa sen olla. BW huollossa sanoivat että kyseinen kone kerää herkästi kondessiovettä ...

Vauhti hyytyi ja kone sammui. Startti ei saanut konetta liikkeelle eikä narusta vetämällä saanut konetta liikkumaan. Hinattiin toisella mönkijällä takaisin tallille. Öljytikussa pinta oli 5 cm ylämerkin yläpuolella eli jotain nestettä on päässyt öljyjen sekaan. Öljyn väri oli ruskehtavaa. Epäilen jä...

onko kellään laittaa kuvia miten olette toteuttaneet tuon kääntöpyörän lumen/jään kaapian. Itsellä sama ongelma että lumi kovettuu jääksi kääntöpyörän ympärille joka taas alkaa kiristämään telaa.