^ Eiköhän toi heppu kerkiä avata vielä neljännen ja viidennenkin uuden aloituksen samasta jorinasta . Modeilla ja ylläpidolla on muuta tekemistä, ei ne jouda katsomaan mitä täällä puuhataan
^ Joo, hyvin on perä tarennut syksystä kevääseen ja kovimmillakin pakkasilla autoihin tarkoitetulla istuinlämmittimellä, eikä toi ole virtaakaan vielä liikaa vienyt, vaikka lumitöissä vinssiä ja led-työvaloja jatkuvasti on joutunutkin käyttämään.
^Kiitos viestistäsi. Niin se täytyy varmaankin tehdä, niin ei tarvi jatkuvasti rinkuloita uusia . Minkälaisille vanteille nuo 195/65 15" on pullautettu?, kesällähän voisin itekin ajella mieluusti suvikumeilla ja jättää karkeammat talvikäyttöön.
^ Moro, ei vielä ole loppu ainakaan leveyden puolesta, vaihtoraja on 33,5mm. Jos tuo https://www.kentso.fi/fi/product/ua-483-variaattorihihna-carlisle-ultimax-atv/VUA483 (UA 483) on tuossa http://www.atvstore.se/butiken/index.php?_a=viewProd&productId=4828 mainitun kokoinen, niin sehän olisi si...
Esim. tieliikennemönkijässä joku 67kmh todellista nopeutta on poliisin silmissä 64kmh, koska tutkan varmuusvähennys. Ja noin pienestä ylityksestä ei sakkoa kirjoiteta. Laki muuttuu 1.6.2020 ja 1-5 km/h ylitys taajamassa ja taajaman ulkopuolella tuo tiketin kouraan (50 - 70 euroa), jos sattuu tutka ...
Moikka, voisiko joku teistä mitata oman kamppeensa ohjauskulman?, onko eturenkaat harituksella vai aurauksella ja miten paljon. Tää masina näyttää syövän eturenkaita sisäreunoista enemmän ](*,) eikä todellista matkaa ole taitettu vielä edes tuhatta kilometriä, vaikka mittarin mukaan mennyt muka noin...
Se ohituspainike toimii ainakin 550 versiossa vain silloin kun neliveto lukolla on päällä eli rajoittimen voi ohittaa niin kauan kun painiketta pitää pohjassa. 450 versiossa voipi olla sama homma
^ Ettei nyt CF Moton kohdalla olisikin niin, että tyypitys antaa tuon myöden, on siis sama molemmille versioille ja siksi ei muuta tarvita ja on helppo nakki muuttaa toiseen luokkaan
Niin ja eikös se hintakin ole ihan sama, osti A:n tai B:n