Oos vivuston säädöt päässy muuttumaan?

itellä oli perän sisällä oleva jousi väsyny( kylläkin ajettuna max 200km) ja se paukutti nelivetoa pois päältä. perä auki ja jäykempi jousi sisään. tieten eka yrittivät säätää mut se ei auttanu mitään. takuyseen tieten meni.

mietin kans tuossa et mikä sen voi pullauttaa ulos? kun käyttö on lumenaurausta ja tiellä ajelua. voiko auratessa kun lykkää lunta ja etuset "tökkää" penkkaan nii pullauttaa pois? mikähän noissa mahtaa olla öljy tilavuus? kun tiiä varmana sanoa et kauan son vuotanu öljyä ennen kun huomasin...

tiäkkö sanoa onko "tyypillinen" ominaisuus? tästä on viime helmi-marraskuussa käytetty takuuseen perä pöydällä et oisko lie sillo pitäny laittaa uus sokka?

no nii nyt se taas tempun keksi. oikea etu vetonivel pullahti tumppeineen muuan sentin ulos ja tieten osa öljyistäki karkas. lukkoa en oo tarvinu ku joskus viime talvena viimeksi. onko muilla käyny samaa ja mikä sen ois voinu tehä?

itellä kans satunnaisesti tekee tuota vaihteen tunnistin hommaa ja kun käyttää sammuksissa niin alkaa taas pellaamaan, ja joskus myös saattaa alkaa palamaan jähyneste valo vaikka nestettä on ja flekti huutaa taikka motori häiriö valo mut kaikki pelaa kun käyttää konetta kii. viimeksi ku aurailin ene...

onkohan kukkaa laittanu/koittanu finmanin v-auraan hammastettuja metalli teriä? tulleekohan kestämään vehkeet jos ne laittaa?

juu ei ole tarkotus piettää ajovaloja/pitkiä samaan aikaan päällä varsinkaan ku aura paikoillaan ku se nousee valojen eteen. hyvin jaksaa porottaa valoja eikä edes vinssi saa niitä himmenemään.tieten sitte talvella näkee ku enempi vinssaa auratessa. mun mielestä on kaikkien oma asia kui paljon niitä...

kuinka tehokkaita ledi työvaloja pystyy teguun laittamaan? suunnitteella eteen 2*120w+taakse 2*18w.tosin kiinalaisia niin mitkä ne watit sit oikeesti on...eikä ole tarkotus käyttää ajovaloja työvalojen kans samaa aikaan.. mimmosia valoja porukat on laittanu? saapikos noita ledi valoja kytkettyä site...

kiitos asiallisista vastauksista. tarttee laittaa kumet tilaukseen tässä kun kerkiää. omasta mielestä aika krouvi tuo vakio bighorni pääasiassa hupi eli asfaltti ajoon joten aattelin laittaa SUN F043 kumet kesäksi vai onko parempia ehotuksia kellään?

elikkäs pystyykö noihin tegun mustiin vakio vanteisiin laittamaan eteen 26*9*14 ja taakse 26*11*14 kumeja? vakio kumethan on ne 26*8*14/26*10*14. mikkä on noitten vakio vanteiden speksit jos tulee hommattua toisenlaiset joskus tilalle?

mulla kans tegu tekee satunnaisesti kun esim. H laittaa N nii merkkivalo jää H asentoon mut vaihe kuites vapaalla. virrat avaimesta hetkeksi pois ja taas päälle nii pelaa taas oikein..

nonii nyt tegu saatu taas vaihteeksi pajalta.. onko se nyt bensapunppu se musta putkilo vasemmalla kylellä? nii ymmärsin et sen sisällä on n.10cm kumiletkun pätkä joka oli revenny ja oletettavasti sen repiämisen on aiheuttanu pumpulta lähtevä letku joka menee paineen säätimelle nii oli ollu tankin j...

nonni ja TAAAAAS. ei tän romun kans tuu taas yhtään mittää. tuossa pari viikkoa sitte alko tiputtaa bensaa ihan maahan saakka ja reilusti.yritin paikallistaa vuotoa mut ei löytyny.no palo käpy ja sammutin ja jätin siihen koko paskan. iltapäivällä ku menin tutkaamaan tilannetta uusiksi nii kappas eip...

elikkäs voisko joku testata tai osaako joku sanoa tuleeko pistokkeelle jarruvaloa olleskaa? ite tännää huomasin ku kärry oli perässä et jarruvalot ei syty ja pistoketta mittasin niin sinne ei tuu jännitettä..et kuuluuko olla tulematta(traktori) vai oos vikaa jossai..ja tälle ei oo varmaa omia sulakk...