Vuosimalli -16 Blade 1000 Max, seitsemään vuoteen 4500km -18 Takavalot takuuseen alkoi ledit räpsymään. -19 Etuperän lukon vaijeri jumitti, kiire tein uuden. -20 Variaattorin hihna -22 Lumitöitä tehdessä akkuvalo alkoi välkkymään ja lakkasi lataamasta>staattori palanut. Kyselin varaosaa ei hyllyssä ...

Tonnisen 200km huolto maksoi aikoonaan (2016) 145€sis.alv ja on äärettömän nopea toimenpide, osaavalta. Ite pidin kalliina mutta takuun säilymisen kannalta ainut vaihtoehto.

MR Charger kirjoitti:Tollanen sattu silmään, luulin että nykyään tasauspyörästö pakollinen:
https://www.nettimoto.com/artikkeli/acc ... sitraktori

Tasauspyörästö vaaditaan vasta max.80km/h nopeuksissa.

Ei ole kokemuksia Pro mallista, mutta MAX mallista on. Eroavaisuudet on renkaissa ja iskareissa sekä ohjaustehostin ja etuteline uupuu, jotain muuta? Lähtee hienosti käyntiin, aina ja kovassakin pakkasessa. Kulkee, kiihtyy ja hyvä ajoasento. Huippunopeus on vähintäänkin riittävä ja tottelee herkästi...

Komento seis! Palautetaas veljet maanpinnalle.
Lukija on laittanut kuvan lehteen missä on ajeltu toisten metissä ja vielä aura maassa.
http://www.kaleva.fi/lukijalta/kuvat/189733/

Pian puran vehkeen atomeiks kun eihän tätä jännitystä kestä erkkikään Se on varmasti jotain suurta kun hullua pidetään jännityksessä.

Tehtaan manuaalista löytyy apuja.

http://www.cr-service.se/TGB/Servicemanual/tgbsm.htm

Ja kannattaa varmaan muutenki pistää manuaalit talteen jos vaikka joskus sattuis tarvimaan.

Iso peukku, on se vaan verraton peli!

http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis ... sen-edesta

Ei modular vinssejä asenna eikä pysty tuotantolinjojen toimintaan vaikuttamaan, vinssit ja niiden ohjauskytkimet asennetaan tehtaalla. Vanhojen mallien ja 2017 mallin esittelyvideolla näkyy myös selvästi vinssin keinuvipu.
https://youtu.be/QU4jT_R4QX4