Jatkan tähän. Ohitin ECU:n kytkemällä AWD:n brn/wht johdon groudiin ja nyt on jatkuva neliveto päällä. Eli ohituksella neliveto toimii mikä auttaa lumentyönnössä, mutta mikähän tuolla tosi asiassa on nyt sitten rikki. Lieneekö ECU:nssa sitten ongelma jos kuvake kadonnut näytöstä, vetotavan valinnan ...

Osaisko joku vinkata. Polaris XP550:ssä vetotavan kytkentä ei tee mitään. Laite on koko ajan takaveto. Näyttöön ei ilmesty minkään vetotavan kuvaketta.
AWD coilin resistanssin mittasin ja se on kunnossa. Virta tulee myös liittimelle yli 11V AWD:lle ja ACD:lle.
Mitä tässä seuraavaksi pitäisi tutkia?

Ja sehän se syy oli. Eli johto CPS:ssä irti. Ja siis tämän lisäksi ne muut viat. Mönkijä toimii ja kukkuu nyt hienosti. Sitten jarruihin. Vaihdoin palat eteen ja taakse, eli yhteensä tässä mallissa on kolme levyä paloineen. Takalevy kuumenee tulikuumaksi kun käy ajamassa ja jarruttelee normaaliin ta...

Just tuolla erinomaisella laitteella vaihtelin öljyt molempiin periin. Toimi ihan ok kun hiljaksiin painoi spruuttaa. Tiedä sitten kuinka tuo kestää kun on tarkoitettu kevyemmille nesteille. Pumpun kyljessäkin on tarra joka painottaa että ei öljyille? Yksi asia tuossa pollen öljyn vaihdossa kummast...

Tarkennus edelliseen, jos katsoo RPM näyttöä ja starttaa pitäisi jotain lukemia tulla vaikka ei käynnisty (esim. 100). Jos ei näy mitään voi anturi olla rikki. okei nyt ymmärsin. Ei liiku kierrokset mihinkään kun yrittää käynnistää. :( Nyt olisi vuorossa sitten staattorin kannen irroittaminen. Olis...

Vielä yksi ehdotus, nouseeko kierrosluku startatessa jos ei ,kampiakselin asentotunnistin rikki. :) No ei nouse ei, kun ei käynnisty :D Mites toi CPS:n vaihtaminen. Öljyt pitää valuttaa pois, mutta pitääkö tässä nyt sitten hankkia koko staattori CPS:ineen? Jos tuolla ei ole hajonnut staattorista mi...

Kommentit CPS:n liittyen..... Kommentit CPS:n liittyen..... @S.F. ja @Sandman1: Eli: CPS Test The crankshaft position sensor is a sealed, non-serviceable assembly. If fault code diagnosis indicates a problem within this area, test and correct as follows: 1. Disconnect the vehicle harness from the C...

Katselin 2012 mallisen EFIn kytkentäkuvaa (vanhemmista minulla ei ole mutta oletan että suurinpiirtein samoin tuossakin toimii) Toiseen puolan liittimeen siis tulee releeltä 12V. 2012-kaavion mukaan puolan toinen puoli menee ECUn nastaan joka ilmeisesti maadoittaa linjaa pulssimaisesti. Näin puolan...

Muutama täsmennys: *Ohmeja mitattaessa sähköt oltava ehdottomasti kohteesta pois; muuten menee mittari rikki. *ECUn pinniin pääset todnäk vaivattomimmin kiinni jos painat esim. nuppineulan johtimesta läpi ja mittaat siitä: ei tarvitse availla liittimiä/purkkia. *Jos siinä mustassa voltteja mitattae...

Katselin 2012 mallisen EFIn kytkentäkuvaa (vanhemmista minulla ei ole mutta oletan että suurinpiirtein samoin tuossakin toimii) Toiseen puolan liittimeen siis tulee releeltä 12V. 2012-kaavion mukaan puolan toinen puoli menee ECUn nastaan joka ilmeisesti maadoittaa linjaa pulssimaisesti. Näin puolan...

ECU? (tai katkos/oikari puolalta ECUlle menevässä ohjauslinjassa?) -KpHr- Joo vaikea sanoa, että onko ongelmana nyt sitten itse ECU. Jos on niin hyvä isä sentään.. Mainitset ohjauslinjan joka menee puolalta ECU:lle. Eli tarkoitatko siis sitä liitintä johon puola kiinnitetään ja liittimessä on valko...

Nyt on melkoisen perkeleellinen ongelma käynnissä. Kyseessä 2009 vuoden 550XP. Ei tehostinta laitteessa. En saa kipinää tulpasta millään ilveellä. - Akku on vaihdettu ja virtaa riittää. - Sulakkeet kunnossa - Releet kunnossa - EFI-sulakkeelle ja EFI-releelle tulee virta ja lähtee virta eteenpäin - b...

Nyt saattaa olla jollakin näistä rapiat 170 sivuista jo kysytty ja vastattukin, mutta en hakukentällä oikeita osumia saanut. Muksulla Predator 90:n 2004 mallia VIN:n perusteella. Kilvessä tosin päivämäärä 2003 vuodelta. Yleistietoja: - Kakstahti, manuaali ryypyllä ja tuorevoitelulla, huollettu tode...

Nyt saattaa olla jollakin näistä rapiat 170 sivuista jo kysytty ja vastattukin, mutta en hakukentällä oikeita osumia saanut. Muksulla Predator 90:n 2004 mallia VIN:n perusteella. Kilvessä tosin päivämäärä 2003 vuodelta. Yleistietoja: - Kakstahti, manuaali ryypyllä ja tuorevoitelulla, huollettu toden...

Kiitos!!!