Kyllähän tuo taas liikkuu. Tuuletusputkea pitkin varmaan loristellut vedet sisää. Reilusti kallellaan seisoi ja ilmeisesti tuulilasia pitkin vielä valuttanut tuohon täyttökorkin tyveen. Siellähän se ilmaputki onkin.

500 tractor seisoi muutaman kuukauden ulkona ja tänään ei sitten liikkunut eteen, eikä taakse. Epäilys varin remmiin ja koppa pois. Kopan välistä tuli jäätä ja taempi hihnapakka oli jään ympäröimä. Oli näköjään valunut sadevesi ilmaputkea pitkin variaattoriin. Ei tuo liikkunut vieläkään, tosin jäätä...

Nyt on rajoitin, joka estää P-alueen ja H-alueen. On helppoa, kun vetää kahvaa eteen ja taakse. idioottinappi on releellä, joka saa ohjauksen rajakytkimeltä, jonka rakensin vaihteiston kylkeen. Samalla ohjataan myös pakkivaloja. Kapeat työvalot laitoin myös visiirin eteen tuon oman valon yläpuolelle...

Juu,kiitos! Toisesta olikin vinssin heräte otettu. Peruutusnupin johtokin löytyi mittaamalla, eli maadoittaa napilla. Siihen sitten releohjausta, niin varmaan toimii? Pakkitieto pitänee ottaa rajakytkimellä laatikon vivusta ja siitä sitten myös pakkivalot. Aloin rakentamaan Rajoitinta, jolla estetää...

Polaris 2011 EFI Tractor tuli hommattua lumitöihin. Peruutusvalolle täytyisi löytää heräte, mutta mistä? Haulla koitin, mutta ei oikein selvää vastausta löytynyt. Mitenkä tuo keltainen peruutusnappi, mitenkäs siihen saisi myös releen? Aika hankalaa rukkaskädellä tuota pitää pohjassa, kun puolet lumi...

Miten toimii käytännössä 450-mallin rajoitin? Leikkaako se pehmeästi vai päkimällä? Antaako se täydet tehot tuonne rajoittimeen saakka, vai jarrutteleeko ja aiemmin? Kertokaa kokoemuksista, kun ei ole koeajolle päässyt. En kaipaa rajoittimen poistovinkkejä, kun juniorin käsiin olisi laite hommattava.

Kysymys Polariksen rajoittimista yleensä. Missä vuosimallissa tulee tuo testeissä kehuttu tasaisestileikkaava rajoitin? Millainen se on 2011 EFI 500 mallissa? En kysy ohittamisesta, kun tarkoitus on sellainen hommata juniorin ajettavaksi, tosin itsekin sillä lumia pitäisi työnnellä. Jotkut kuulemma ...

Kysymys Polariksen rajoittimista yleensä. Missä vuosimallissa tulee tuo testeissä kehuttu tasaisestileikkaava rajoitin? Millainen se on 2011 EFI 500 mallissa? En kysy ohittamisesta, kun tarkoitus on sellainen hommata juniorin ajettavaksi, tosin itsekin sillä lumia pitäisi työnnellä. Jotkut kuulemma ...

Jaa, ei vastauksia. Mittasin latausjännitteen, joka oli yli 18 volttia. Säätimeltä yksi keltaisista johdoista palanut irti. Juotin kiinni, ei auttanut. Säädin menee siis vaihtoon. Ilmeisesti tuo ryypyn päätevastukseksi nimetty ryypyn ohjainyksikkö on saanut siipeensä. Odotellaan osia. Olisi kyllä la...

Hakua koitin, mutta tuloksetta, joten esitetään kysymys: Comancen tyhjäkäyntikierrokset nousivat yli 2000 rpm itsekseen. Tiputin kierroksia ruuvista, jotta saisi lumityöt tehtyä. Nyt kylmänä ryyppy ei tunnu lähtevän peliin ollenkaan. Mikä on kaasuttimen pohjassa oleva mötikkä? Kaasuttimen päällä on ...

Mitenkäs jäykäksi tuo menee lukot päällä ajaessa lumisella pihamaalla? Ohjaustehostin ei ole suunnitelmissa, vai olisiko se kuitenkin tarpeen? Voihan se olla, ettei lukkoja tarvitse normaaleissa lumitöissä. Ketjuja ei ole tähän mennessä ollut ja tuskin tuleekaan.

Kävin kaupassa tutkimassa CF-Moton 450-mallia. Myyjän mukaan kummallakin akselilla on tasauspyörästö ja ne kytketään lukkoon napilla. Siis takanakin tasauspyörästö? Jos näin, niin onko kytkentä sähköinen. Tällähetkellä lumihommissa Comance, jossa siis Polaris-tyyppinen automaattinen etuperä 100% luk...