Iso peukku tälle

Saman huomannut itsekkin, kenen lie kone vai onko hyvä kopio mutta samaa myllyä aika monessa laitteessa , cfmoto goes Access Yamaha hyvin identtisiä keskenään hieman eri porauksilla , ilmeisesti kaikkien alakerta täysin sama ja osat käy...

Epäilemättä ongelmia on ollut kun lehteenkin on päädytty , ne viat vaan on vähän epäselvät mutta hyvin on toimittu jos toista laitetta on tarjottu, tarina ei kyllä kerro missä käytössä viat on tulleet ,tämän tyyliset laitteet mönkijät ym kelkat saadaan kyllä rikottua myös käyttäjän tyhmyydellä kun k...

Positiiviset täälläkin accesista ja myös sumekosta, tällä hetkellä taulussa kuitenkin jotain 10tkm/500 h vaihtelevasti töistä tielle ja välillä nokkaa myöten suohon, luoja ties miten paljon penskat antanut lanikkaa, tuo lehti juttu aika kurja merkille ja maahantuojalle kun ei oikein edes viat selviä...

Joo ei näy jollain mennee ihan putkeen nyt, maanantai kappaleita toki löytyy joka merkillä luulisi kyllä että smeko maahantuojana on hoitanut osansa hyvin. Harmillinen tapaus sekä asiakkaalle että maahantuojalle

no eihän tuo oikein normaalilta lataamiselta kuulosta , voi hyvinkin olla akku mennyt tai huonolla tuurilla jossain oikkari, kokeile ladata akku ihan irtaallaan, tuo virtapuoli kyllä aiheuttaa varmaankin tuon pätkimisen .

itsellä amx 600 nyt ollut reilun vuoden ja positiiviset kokemukset ollut kaikin puolin , ajettu jotain 8000km / 350h, samankaltaiset ajatukset alustasta hintalaatu suhteeltaan hyvä laite kyllä, minulla ei kyllä tuo tyhjäkäynti kylmänä ole ollut kovin paljon korkeampi ja vaihteet toimii suoriltaan hy...

Ei pitäisi noilla kilometreillä olla vielä mitään, onko paljon sitten tunteja ? Ja missä käytössä ollut , perus yksinkertainen ja hyvin toimiva laite , huolto osat edullisia , jos yleinen kunto hyvä ja toimii niin osta pois. Omalla menty nyt jotain vajaa 8000/300h eikä isommin valittaa voi.

No niin hyvin vähän täällä esillä oleva merkki ja nyt voisi omia kokemuksia kertoa. Itsessään laitteella on menty nyt 11 kuukautta 171 tuntia ja 5900 km vaihtelevaa ajoa tieltä maastoon ja lumitöihin. Laitehan on palvellut kyseisen ajan todella hienosti ja pakkas herraakaan pelkäämättä, takuisiin on...

Kaasumuunnos olisi tosiaan mielenkiintoinen ja muutenkin varteen otettava ei vain täällä susirajalla ole asemia, Ja tosiaan ei siinä mitään säästä mutta projektit on projekteja siihen en ota kantaa kumpi kuormittaa enemmän Ympäristöä sen boksin valmistus vai 10tkm vuodessa mönkijällä mutta se on var...

miten olit ajatellut toteuttaa tuon nopeus rajoittimen vai joko muutos on valmis ? laillisia esteitä tuolle ei pitäisi olla koska t mönkijän tehoa ei ole määrätty missään vain nopeus...itsellä myös kaasusta rajoitettu malli ja täyden tehon saaminen olisi aika positiivinen laillisin keinoin.

onko kukaan kokeillut re85 muutos sarjoja efi koneisiin, monissa löytyy samoja ecuja kuin autoissakin ja ainakin omassa bosch kävisi suoraan liittimetkin, mitään tuolla ei liene säästä mutta olisihan se omanlainen viritys ja samalla ecoteko.

ainakin arctic catin öljyt ja can am öljyt omaa aikalailla sopivat lisäaineet ja viskositeetit niin kylmään kuin kuumaan 0W40,

Aiempi kokemus linhaista työkoneena tontilla mutta enemmän alkanut ajelut kiinnostaa, tyttärelläkin ikää tullut ja sekin ajanut kömpijälle kortin niin ajut vaan lisääntyy pihahommien lisäksi, vapaa ajalla sitten tehdään tatuointeja ja piretään rautateitä pystyssä :wink: merkki uskollinen ei millekkä...

Voipa hyvinkin tosiaan olla , ottaa vaan korvaan kun joka kerta mutta eiköhän tuohon tottune ja saattaa se uutuuttaan kun vielä asettua muuten kyllä pelkkää positiivista