Onko tietoa, miten nopeusrajotin on toteutettu 450 efi-kodiakissa? Tuolla 700-keskustelussa kerrotaan, että rajoitin katkoisi kierroksia nopealla puolella kiihdyttäessä vaikka vauhtia olisi reilusti alle maksimin. Minun 450 tekee samaa. Onko 450:n rajotin erillinen mokkula, vai onko se ecussa??

Kiertääkö zääpin kone normaalisti vaihde vapaalla kaasuttelemalla? Oma 450 t3b pätkii armottomasti, eikä ota kierroksia oikein millään. Vaihde päällä ajossa toimii normaalisti