sama homma mulla ja viaksi todettiin cdi boksi

itsellä kans toi cdi boksi rikki ja uutta oottelen kunhan maahantuoja saa lisää

onkos sulla vaihettu ne loota öljyt sen jälkeen kun ostit vehkeen nimittäin noi kinkki moskat on tollasta harmaata skeidaa

mulla näyttää 70km/h sit ottaa rajotin

kaasuttimessa ei pitäisi olla,mutta pakoputki on varmaan suurin kuristaja tossa vehkeessä.

2 ja 1/2 kierrosta auki eikä vielä riitä,jotta saisi parhaan hyödyn. Kierros tai kaksi lisää auki,niin sitten toimii hyvin.(mutta onko turvallista)? Tulppaa en ole vielä kerennyt katsoa,kun noi ilmat on mitä on

paljonko olette kiertäneet auki tuota seos ruuvia,kun olette vaihtaneet isompaa suutinta? itellä 150 suutin ja kovempaa mennään,mitä enemmän avaa, mutta kuinka paljon sitä voi kiertää auki ettei kone hajoa ?????

mulla k&n suodatin ja sen sisä halkasija on 62mm-63mm kun mittasin eli toi menee just näpäkästi paikoilleen huom.toi mun vehe on 2*4 mut luulis nelikossa olevan sama tarkistin k&n sivuilta ja se onkin 64mm

ec:llä ja vehiclesillä on sukset ristissä keskenään sen takia kun ec ei tahdo pitää huolta asiakkaistaan niin ne ec:n asiakkaat suuntasivat vehiclesille niin päättivät lopettaa osien myynnin ec:lle vehicles pitää kyllä hyvää huolta asiakkaistaan sen voin kokemuksella sanoa harmi vain että tuo kinast...

Kiitos neuvoista kaikille! Ilmanputsari on ok, kurkku on mielestäni ilmeisesti ehjä ja tiivis ja tulppa, hattu ja kipinä on ok. Seos ja bensan pinta on vissiin seuraava tarkastus kohde. Kävin tänään verkoilla ja mitä pitemmän pätkän ajaa ni sitä enemmän aivastelee :( Myykö muuten EC osia Linkvistii...

eipä ole kokemusta mutta meillä kävi pizzataksin omistaja tuomassa kiekot kotiin ja näki mun mönkijän pihassa kyseli siitä kaikenlaista ja totesi että kiitos ensikesänä kaikki hänen firman pizzakuskit rupeaa toimittamaa pizzaa mönkijöillä

noniin mulla kun heitti öljyt tonne variaattorin päälle tossa joku aika sitten niin kävin tänään viemässä sen huoltoon tuonne vehiclesille niin tuli heti positiivinen yllätys ottivat sen saman tien työn alle ja stefahan sieltä oli mennyt vaihtoivat uuden paksumman version siihen tilalle sitten myös ...

[quote="hajotapy"]Näyttäisi siltä, että ongelma on syytä ehkäistä ennakkoon eristämällä huohottimen putki ja avartamalla putken läpimenoreikä suodatin kopassa sekä vaihtamalla notkat öljyt koneeseen.

joo eli öljyt oli vaihdettu läpimenoreikä avarrettu ja putki eristetty pakkasta oli -4c

jos sulla on takuuta jäljellä ni ihmeessä sinne. ei pelkästään siks et ei tarttisite tehä vaan myös siks et maahantuoja ja sitämyöten tehdas on/tulee tietoisiks yhdestä tapauksesta (lisää) mut ei oo paha tehä, tosin kytkin taitaa olla entinen jos siihe non öljyä menny (luistaa,luistaa....) maahantu...

onkohan toi stefa vaikee vaihtaa itse vai pitääkö viedä huoltoon?kiitos vielä vastauksesta.