Kumma homma, ettei enempää käyttäjiä, kun täältä löytyy tietoa mukavasti.

Tietty jos takajouset menee aivan lyttyyn erillisjousitetussa laitteessa niin kertoo se jotain mutta eipä näitä ole taidettu traktorikuormiin suunnitellakaan. Niillä ketkä sellaisia vetää taitaa olla jäykemmät takajouset. Silloin vika on kärryssä ja lastaajassa jos aisapaino nousee kohtuuttomaksi. ...

Kestävyyden puolesta Hondat, mutta niiden yksi monista hyvistä puolista, keveys saattaa haitata raskailla kuormilla, joten ylipainoiset möhköt voi olla jossain tapauksessa parempia, mutta mönkijällä hakee ja vie kuorman nopeasti, joten ylisuurten kuormien lastaamisella ei monestikaan ole mitään järk...

En kyllä itse lähtisi noita hakkaamalla laittamaan paikoilleen. Ehkä jos lämmittäisi jollain tapaa lämpimäksi nuo kahvat, saattaisivat mennä paremmin paikoilleen. Toki kannattaa käyttää saippuaa tai jotain muuta liukastetta kaverina. Minä kokeilin kaikki kuulemani niksit, mutta tuppi jäi puoleenväl...

lamar kirjoitti: ↑15 Loka 2023 17:47 https://www.youtube.com/watch?v=l5BjlpPQhL4

Kuinka nuo tupet kestää hakata ja punoa; on videoita, joissa asentaessa hajonneet?

Löytyykö videota, jossa laitetaan Broncon tupet Hondaan; itse en hevin toista kertaa yritä.

Honda TRX500FA 2012 ajettu 36h. Lähtee hyvin käyntiin ja kaikki toimii, mutta kun ajaa muutama sata metriä, sammuu ja voi lähteä huonosti käyntiin, useimmiten ei. Odottelee jonkin aikaa niin sama toistuu. Keltainen moottorivalo ei vilkuta, syttyy kun virrat päälle ja hetken päästä sammuu. Käytetty ...

suomiPIONEERI kirjoitti: ↑10 Maalis 2023 08:22 Eipä tuo nykyinen oikeen myötäile maastonmuotoja, sitten jos ottaa vakaajan pois niin tuntuu että laite kaatuu välittömästi. A-varsi rakenteessa etuna myös, että akseliväli pysyy vakiona joustoliikkeessä.

Mainoksessa kehutaan, että raideväli pysyy samana.

Itse kyllä odotan innolla näitä uusia malleja, täytyy koepäivillä käydä kokeileen. Tuo takapäänjousituksen uudistus on iso Plussa. Koneen voimavarat ei vaan taida riittää meikäläisen ajotyyliin. Erään kauppiaan kanssa juttelin, niin kertoi että kesälle on kauppiaat saaneet kutsun taas jenkkilään te...

-2 pyttyisen vääntö tasaisempi? -kuinka se lämpö olisi vähäisempi, paitsi koneen (sylinterien) sijoitus? -ajoasento, ei oikein aukea, onko se huono 2-syl Canoissa? Enemmän tilaa sijoittaa pakoputki kauemmas muoveista, hoikemmat katteet jalkojen kohdalla; ei tarvitse pitää jalkoja leveällä, kuten he...

Paavju kirjoitti: ↑23 Helmi 2023 20:28 Onko muuta ideaa siirtyä 1-pyttysiin kuin säästöt (hinta ja tila) ?

Ajoasento, paino, ja se, ettei jalka pala.

Koheltaja kirjoitti: ↑18 Elo 2022 04:23 Tulppa irti niin pitäisi saada nykäistyä narulla venttiilit oikeaan kohtaan.

No niinpä tietysti; joskus ajatus pätkii.

Entä uusikoppaisen ruiskumallin venttiilinsäätö; saako moottorin pysäytettyä oikealle kohdalle muuten kuin purkamalla narustartin?