Moi, voisin lähteä mukaan, onko treffit edelleen shell:llä?

JP tulee mukaa pitämään amatöörien lippua korkeella...

Moi

Multa löytyy foxmoton korjaus manuska (outti 400 ja 800) missä noi koodit on selitetty, jos jota kuta kiinnostaa voin "lainata" manuskan.

Kiitos, tuolle relelle ehdin vetää tuon warn:n oman piuhan katkasimesta. Nyt siis tuo punainen virtapiuha katkasimesta tuohon mittarin alle liittimeen 4.

Hei, PG mihin kiinnnitit vinssin kytkimen ohjaus virran piuhan? Sain tuon vinssin jo muuten paikalleen ja sähköt vedettyä akusta ja relestä, mutta tuo asennus on kesken.

Hei mites olette toteuttaneet warn kytkimessä olevan punaisen piuhan kytkennän, ohjeessa se pitäisi viedä mittarikonsolissa olevaan johtonippuun. Ilmeisesti ajovalon kytkimen kanssa saman piuhaan. Olenko jäljillä vai onko parempi tapa?

Loistava reissu, reitti oli mitä loistavin, tälläinen keltanokkakin oppi jo hieman ajamaan ja valitsemaan ajoreittejä, ainoa mitä jäi hieman harmittamaan oli että ajopelistä toinen etulokasiipi/jalkatramppi hässäkkä halkesi...täytyy tänään tiedustella muovikorjaamosta mitä korjaus kustantaa. Kiitos ...

Onkos kellään kokemusta vinssin asennuksesta, kuinka suuri töinen homma on. Tarkoitan siis kuinka paljon katteita sun muita osia mönkkäristä pitää purkaa. Liikeessä väittivät että on päivän homma. Tarjosivat bompan omaa vinssiä hintaan 530e, asennettuna 800e, jos ostaa vinssin muualta asennus on 400...

Näyttäisi tuolla nettimotossa olevan Kajaanissa yks 800 cana -06 olevan myynnissä...

Joo tuo -07 menee meikäläisen burjetin yli ajattelin käyttää max 9000-9500 euroa, hiukan vielä mietityttää Polaris vai Honda tai Cam-Am (noita tosin ei paljon liiku käytettynä.)

Haussa on vähän käytetty polaris 800 efi, vuosimallia 04-06, voivatko Polaris miehet kertoa mitä erovaisuuksia vuosimalleissa on tai onko jossain kyseisessä mallissa tyyppi vikoja?