Hei kaikki! Joku aika sitten tuo janne450r kirjoitti, miten jäällä voi olla mäki :o Kerrottakoon näin sisäpiiri tietona, että kirjoittajahan tarkoitti jäätien päätyttyä rannasta suoraan lähtee mäki. Tähän kyseiseen mäkeen se janne450r jäi sitten kiinni rakkaalla kuljetuskalustollaan ja perruutteli ...

Äsken tulin tuolta kisaa kattomasta, ja foorumilaisista tuli nähtyä ainakin Wild ja jänkhä. Aika pahan näkönen ylämäki oli siellä mäen päällä, mutta hyvin tuntu menevän silti.

Tuli tänään ajettua puita mönkkärillä ja rankakärryllä. Tai oikeastaan yritettyä ajaa... :? Ensin sain kuorman tehtyä ja sitten lähin ajamaan, mutta kuinkas ollakaan pidot loppuu kesken mäen loppuvaiheessa... Siinä sitten heittelin osan puista pois kärryiltä, ja vein loppukuorman laanille ja aatteli...

No noita nimityksiä nyt käytetään vähän millon mitenkin, pankat on ne kärryn päällä pokittain olevat raudat, jonka päissä karikat, eli ne pystytolpat. Noin niinkuin yksinkertisesti selitettynä. Pankoillakin jotkut tarkoittavat karikoita.

Mulla ainakin aukee ihan normaalilla nopeudella nää sivut, ei ongelmia...kop kop

"Ajan "normaalia (ei tempovaa)" vauhtia nauttien ajomaastojen maisemista sekä reitin haasteellisuudesta ja pidän taukoja"
Tuo suunnilleen kertoo kaiken.

Kiitoksia!

Oon vaihtamassa vetonivelen suojakumia ja olen onnistunut irrottamaan jo koko vetoakselin molemmista päistä mutta miten irrotetaan nivelten välissä oleva akseli itse nivelestä, (ilmeisesti uloimman nivelen päästä) mutta miten?

Punanen

Jos viittitte niin laittakaas kuvia johonkin tosta tapahtumasta jos satuitte ottamaan kuvia.

Kait tuommosella jotai pieniä pihahommia tekis mihi ei raatsi tulla isolla koneella.

Linhailla ajetaan.

Uusi turvallisuusongelma muhii metsissä ja maanteillä...Mönkijät

No jo on.

Onnee Jussille!

Roskiin vaan!