Ok. Tarkoitin Search And Rescue koulutusta, jota antaa jotkin tahot. Osallistutaan sitten kun vapepa ensi kerran järjestää. Kiitos tiedoista.

Jossain vaiheessa olisi hyvä päästä sar-koulutukseen, kun ryhmän koko kasvaa. Voisin kaivata myös tietoa hyödyllisistä varusteista. Tarvitaanko esim. ladattavaa hakuvaloa, omia pmr-puhelimia, kiikareita, ensiapupakkausta, tms.

Juu ylikuumenemisen merkkivalo loisti iloisesti muutaman kerran. Onneksi oli taukoja, että sai koneet jäähtyä.

Hiekkatie tourit olisi myös mukavia, ettei super svamperit sula alle. Kun ei ole katurenkaita...

Onkos 11.8 taas kaivarin kierros?

Tulossa muikaan, ellei ole pakkasta liikaa tai monsuunisade.

Hajosi! Siis mxu500. Pojat kaatoi mutkassa "katolleen", eikä kestänyt.
Muovisilppua ja vääntyneitä osia. Mascon pojat korjasi alle kahdessa viikossa ennalleen. Kiitos Mascolle ripästä työstä.

Eihän näissä mitään nopeusrajoitusta ole, ja konetehoihin ei kajota. Saahan mönkiän huippuja nostaa, paitsi mopojen.

Rajoittimen saa kuulemma pois, mutta eivät suositelleet. Suojaa konetta ylikierroksilta.

Ei minusta ole siihen. Voin tulla myllykukkoon vastaan, sitä pidemmät matkat takakontissa. Paitsi tietysti maastossa.. Mutta jos joku tulee, niin on ainakin yksi paikallinen on vastassa. Olisi se sen verran hieno temppu ajaa Tampereelta tänne. Toisaalta konttiin mahtuu pari mönkiää, jos ajais ne läh...

Puolivuotta puhetta, ja sitten hämäläiset menee puihin. Jos sieltä edes joku pääsee lähtemään, niin olen vastaanottamassa jäähallilla.

Mönkiästä puuttuu se voiman tunne, mikä pyörässä on. 0-200 alle 10s. Ei voi oikein verrata, mutta täydentää toisiaan. Näin huonolla itsehillinnällä varustetun on parasta vain mönkiä. Keväällä myin Ducatin pois, ja marraskuussa oli pakko jo saada jotain. Joten hain uuden mxu 500:sen.

Pronssitangosta on kaveri sorvannut jarrumäntiä ainakin autoon, kun ei ole raaskinut ostaa. Eikä ala helposti jumittaa käytön puutteessa.

Euromaster tapuli myy blingbling aluvanteita ainakin minun mönkiään (mxu 500). Ja renkaita katu ja maasto.

Yllättävän korkea on myös oma kymco, tuulilasin kanssa 160 cm. Onneksi on täysikokoinen sprinter, johon niitä mahtuu kaksi.