Karhun poikanen näyttää nykyään tältä. ei oo isoja tullu tehtyä. panssari 6mm pe muovista, kahvan lämppärit ja noi mutsillat. Ajettua on tullu 50h hyvin on pelannu, eikä oo säälitty... :D http://i376.photobucket.com/albums/oo203/juuso69/Mobile%20Uploads/20150531_175924_zpsdeq0n0fi.jpg http://i376.ph...

Pari lamppua asennettu. Pohjapanssarimuovikin on tilattu, sitä seuraavaksi taikinoimaan. http://i376.photobucket.com/albums/oo203/juuso69/20150115_122857_zpsd339fb51.jpg http://i376.photobucket.com/albums/oo203/juuso69/20150115_123015_zps253fbe0c.jpg http://i376.photobucket.com/albums/oo203/juuso69/...

Tuli hommatua tällänen karhun poikanen harrastus kautta lumityökoneeksi. Mallihan on grizzly 550 -13. Alla 27" Mega mayhemit ja keulassa narukela. Nythän tässä on vaarana, että varustelu karkaa lapasesta... 8) Seurataan mitä tapahtuu. Aluksi ainaki pitää antaa valohoitoa ja snorkkelia sun muuta...

oisko kellään hajua mistä sais säädettävää sytkäboksia 300:seen

13 piikkisellä kiihtyy huomattavasti paremmin, ja pakki ei oo niin sairaan pitkä.

300:nen menee vakiona 86kmh ja kaks piikkiä pienemmällä etu hampilla yhtä lujaa, testattu gepsillä.

350 suzuki dr:n etuhamppi passaa. kaks piikkiä pienempi on sopiva, lähtee eri malliin kuin vakiolla ja kulkee yhtä lujaa.

mikä komatsu sull on. molla on 300:nen krossi siinä ainaki on neulalaakerit. ja liian pieni akseli.

ei laakereissa mitään vikaa oo. akseli on 14mm ja reikä 15mm. siinä syy välykseen. kannattaa laitta rasvanipat laakereille.

350 dr:n etuhamppi passaa 300:seen komatsuun. testattu

Nyt tuli eka vika komatsuun, metsässä ajellessa katkesi raidetangon sisemmän pään korvakko. aika painava tommonen möö möö kun se halvaantuu metsään.

käytin suzuki dr 350:n venttiilin säätö arvoja, dr:n koneen kopiohan tuo on. imu 0,05 pako 0,15

onko kellään tietoa 300:sen comanchen venttiilien säätö arvoja.