Pätkät rautakankee tilalle...
Mutta ei oo väljän voittanutta.

Siellä kaasarin ympärillä on "jonniinjoutavia" letkuja. Mulla teki tuon saman, kun oli yks letku, ei varsinainen bensaletku, lysmällä. Tiijä sitte joo.

Moto hyytyi...

Tuntu tukehtuvan, ei starttaa kunnolla. Piti hinata illalla pois tieltä. Pitänee lähtee kahtelemmaan missä vika.

Moto katsastettu moitteetta eilen. Polttimoita piti jokunen vaihtaa ja takaparkki/jarruvalo oli sökö. Ei ainakaan täällä tehdä pakokaasutestiä.

On se hintasa väärti. Jonkuverran yli 4000 km takana, eikä kovin pahoja remontteja. Muoviosat sais olla kestävämpiä. Uutena ostin ja nyt pitäs käyttää katastuksessa, Onko kukkaa nähnä minun kattilysaattoria ku se on tainnu karata pakoputkesta...

Mulla hajosi se nelivejon nappi viime vuonna, ei pysyny 4veto päällä muuten ku kääntämällä sen vivun siihe eteen.

Jos se vikinä ei aina kuulu, koeta erilaisia pysähtymistekniikoita. Se vaikuttaa sit seuraavaan lähtöön. Joku jo täällä aiemmin selevitti asiaa. Hihna voi jäädä väärään tai ihimeelliseen asentoon ja vikisee sit taas kaasuttaessa. Tyyppivika.

Kyllä se pikkasen kestää väännellä. Mulla säily muovit kuiteskin ehjänä, irrotin ne ja rautakangella oikasin. En kyllä tutkinu, et repeilikö putket. Aika pahvia.

Sehän pittää tulla paikalle, kun kerran tällaista aletaan järjestämään.

Ja varmaan EC toimittaa.... PASKAT. huhtikuun lopusta asti ooteltu laakeria, ei löyvy ei. eikä tunnu olevan kiinnostusta toimittaa.

Joo, kannattaa vaihtaa hihna ja tilata ec:ltä. Orkkis hihna maksaa melekein 300€!!!
Seuraavan hihnan teen vaikka mummon sukkahousuista.

Vikoja listaan....
Mittarissa 2600km ja tihkuu pikkasen öljyä variaattorin koppaan. 1 varin akseli vähän kolisee. ei siis äännä mutta vähän heiluu. Uutta laakeria on jo tilattu ja toivotaan ettei levii pahemmin. Ei kuitenkaan malta olla kokonaan ajamatta...

Kyllä varmaan jokainen kiinankiitäjän ostaja on tietoinen, et esim. moto ei mikään mersu ole. Ostaa pollen tai kanan jos se kinkkimerkki häiritsee. Tavaraa tarpeen mukaan.
2500 km takana ja ei ole vituttanut moton ostaminen. Paskoja yksilöitä löytyy todennäköisesti joka merkistä...

Kyllä se lämpimänä lähtee narustaki käyntiin, kylmällä moottorilla voip olla lähtemätä..

Ei oo neliveto hukassa, mutta lukot ei toimi??? Liekö joku paikka jäässä vai mikä. Eikä pysy se lukkojen nappi pohjassa. Pitääkö viedä seppään koko kone?