laitoin 115 suuttimen ja power filtterin. takapöntön vaihdoin 250cc crossin pönttöön äänet koveni, mutta tehoihin ei vaikutusta elikkä pistin vakion paikalle. Onko tuosta kaasukahvan moodauksesta paljon hyötyä? pitäisi se tehdä, mutta onko vaivan väärtti?? Nyt sain mittariin kelattua hiekalla 86km/h...

Missä kohdassa putkea tuo katti sijaitsee?

Missä tuossa vehkeessä on katti tai millain se on toteutettu?

onko joku ohittanut pakokaasun kierrätysjärjestelmän ja miten?

Eipähän noin matala ole enään mönkijän näköinen ja maastossakin voi olla hankalaa.

onko tuossa tieliikennemallissa samat vaihdot kun crossissa? Entä miten pakoputken kuristukset? näyttää kuvassa aika tukkoselta toi ääntsäri.

Onko tieliikennemallissa jotain uusia viritys juttuja verrattuna crossiin? Vai onko samat eli, liian pieni suutin, eturatas liian suuri, kaasukahvan hilut pois ja äänenvaimentimen kurit irti!? Mitä on lisää tai mitä ei tarvitse tehdä? Ja mitä uskaltaa tehdä ellei kytät sakota?

Elikkä mitä kuoseja tuohon tl versioon löytyy ja mika paras??

Ei ottanut entinen peli kun reilu 5000rpm ja vikaa ei löytynyt niin uutta tilalle!

Meni vanha crossi takuuseen ja mietiskelin, että pitäiskö ottaa tieliikennemalli kun alkaa näkymään katukuvassa usein. Tehoja tieliikenneversiossa hieman vähemmän, mutta saahan sillä ajella sitten esim.työmatkaa. Crossi on kyllä ulkoisesti paremman näköinen, mutta käytännöllisyys jne... Kyseessä com...

laite 1.5kk vanha noin 10tuntia ajettu. takuuta jäljellä onnex.
Kyllä nuo kaikki toimenpiteet tehty, mutta alkaa toivo menemään. eikun takuusta uusi peli!

Kävin testerissä mittaamassa kierrokset niin kiersi 5200rpm jonka jälkeen kipinä hävisi. vika ei ole polttoaine piirissä vaan sytkässä ,mutta missä vika kun puola ja cdi boxi vaihdettu jne...
Lisäys viellä että 3500rpm jälkeen kone alkoi käymään mitensattui, mutta 5200rpm oli max!

Tulin miettineeksi olisikohan äänenvaimentimen kuristimella vaikutus kyseiseen asiaan? Tällähetkellä kurit pois. Ajattelin että kuristimen merkitys ei ole tehon poisto vaan tuoda vastapaine pakopuolelle! Mielipiteitä!!

kun ei vialle syytä löudy. En ole ainoa joka on käynyt lähes kaikki läpi!
Epäilen viellä toimiiko kaasari täysin oikein!?

Mikä on kun ei ota kierroksia tappiin, vaan tulee rajoitin vastaan liian aikaisin? Kansi vaihdettu jne.....