Meikäläisen mettämallissa ei jalkajarrulle ole jarruvalokytkintä, eli jarruvalo palaa vain kun käyttää käsijarruja.

Avain kyllä menee suht' hyvin virtalukkoon, mutta muuten virtalukko vaikuttaa melko rimpulalta.

Se merkki pitäisi näkyä ("T"?), kun otat tulpan lohkon päällä auki. Tulppa on pakkivivun takimmainen kiinnitys, jossa on kuusiokolo. Pitää kuitenkin muistaa, että kun kampiakseli on mennyt kaksi kierrosta on nokkaakseli mennyt yhden. Ellet ole itse koskaan säätänyt venttiilejä, anna jonkun...

Kiitos tiedosta. Pitänee tarkastaa öljyn korkeus. Koneessani on tällähetkellä 5W-50 öljyt, onkohan tolla öljyn viskositeetilla jotain merkitystä kytkimen luistamiseen kylmänä?

Mitenkäs teidän Rallyt on pelittänyt? Keskusteluiden perusteella kaikilla ei ole ollut kun pikku vikoja. Kuulin tos, et yhdeltä oli hajonnu perä. Perässä olevasta isosta rattaasta oli hitsit revenny. Kuski oli sudittanut mudassa/jäällä ja sitten oli tullu kuivaa ja siihen oli perä paukahtanut. Maaha...

Kaasuttimesi lienee Rallyssa? Miten se vaikutti moottorin "luonteeseen"? Onko sinun Dellortossasi ruuvista säädettävät suuttumet, vai kiinteät vaihdettavat suuttimet, kuten autoissa käytettävissä Dellortoissa. Kaasarin kurkun (laipan ja putken pätkän) olet ilmeisesti joutunut rakentamaan, ...

Tuliko kone ärhäkämmän oloiseksi, vai nostiko suuttimen vaihto vain huippukierroksia? Itse katsoin Dellorton kaasareita. Mm. moposportin sivuilta (moottoripyörät) löytyy 4T-koneille tarkoitettuja kaasareita, joissa on kiihdytyspumppu. Jos kaasarissa olisi kaikki suuttimet säädettäviä, niin oikean se...

Ilmeisesti näin on. Tarkemmin katsoen rummuissa on jonkinmoinen kurasuoja. Ratkaisu on erilainen, mihin olen muiden ajoneuvojen jarrurummuissa törmännyt. Pidän kyllä sisähalkaisijaltaan n. 4 mm putken kautta (jonka jatkeena metrin pätkä letkua) kosteuden haihtumista aika vähäisenä. Pitänee poistaa t...

Tietääkö ketään, miksi Rallyssä menee huohotinletkut jarrurumpuihin? Korjaamokirjasta en ole löytänyt mitään selitystä asialle, enkä ole keksinyt siihen mitään järkevää syytä. Omasta pelistäni nappasin etupäästä ne letkut kokonaan pois, kun letkujen päät roikkuivat irtonaisina (lienee jäänyt risuihi...

Ostin se Motonetista. Siellä oli muistaakseni neljää eri mallia. Omani maksoi noin 20 €. Käyttötuntimittareita löydät myös venetarvikeliikkeistä. Siellä ne ovat laadukkaita, mutta maksavatkin sitten enemmän. Virran omaan mittariini otin virtalukosta. Eli aina kun virta on päällä mittari käy. Kyllä s...

Huomasin muuten, kun irrotin konetta, että sylinterinkannesta lähtevä huohotinputki oli irronnut ilmanputsariin menevästä putkesta. Syynä tähän oli kumin väsyminen ja lievä hapertuminen. Putkien välissä on pieni 90 asteen muovikulma. Vedin putkien päälle pienet nippusiteet, joten nyt pysyvät kiinni....

Kyllähän toi kirja on kallis, ovh. 69 €. Sain sen 50:llä eurolla, kun tilasin vajaan parin sadan edestä varaosia. Jos osaa itse huoltaa / korjata Rallyaan, niin se on mielestäni hyvä hankinta. En ole ehtinyt paremmin tutustua mikä olisi hyvä sytytystulppa. Kun ostin oman pelini, siinä oli NGK DR8ES....

No nyt on kone kasassa ja tehty koeajot. Hyvin se tuntui pelittävän. Nyt minunkin mönkkäristä löytyy kaikki viisi vaihdetta! :D Korjaamokirja on ihan asiallinen, lukuunottamatta muutamaa surkeaa kuvaa ja muutamaa ristiriita kohtaa. Materiaali on hyvää, siitä löytyy kaikki tekninen tieto mm. kaikki t...

Tilasin tänään varaosia Modularboxista. Sanoivat, että vaihteensiirtoakselikin löytyy hyllystä. Vain pari kotelon tiivistettä jää uupumaan, mutta niissä käytän silikonitiivisteliimaa. Osia niillä tuntuu olevan melko mukavasti hyllyssä (toivotaan, että kaikki tulee mitä lupasivat). Positiivisinta oli...

No nyt alkaa viidennen vaihteen toimimattomuus selvitä. Tänään on otettu moottori pöydälle ja lähes kokonaan purettu. Löytynyt palanen näkyy puuttuvan vaihteen siirtimen päästä, vähän niinkun ajattelinkin. Eli itse vaihde toimii kyllä, mutta se ei vain kytkeydy päälle. Tosi hankala osa vaihtaa, jout...