joo, paskanen suodatin aiheuttaa samoja oireita. en vain muistanu.

420 varmaan kaasuläpän asento tunnistin. rincosta meni se niin ei kestäny yhtään kaasuun koskea

jos oireet nuo niin on pumpussa suodatin tukossa, 30e osa.

samalta vaikuttaa, eihä se anna polttoainetta jos ei tiedä missä asenossa kaasuläppä on. kaasarin vasemmassa kyljessä 2 tikkuaskin kokonen musta murikka. tais se antaa joskus joku vikakoodinki. kaverin rincosta kokeilin toisella kaasarilla niin löysin vian. ei ole kovin halpa osa .

minun 2006 rinco ryppyili aikoinaan. vaihoin suodattimetki, eikä kummennu. nokka akselin ja kupitki eikä vaikutusta. lopullinen syyllinen oli kaasuläpän asento tunnistin, ei kestäny kaasuun hipassakkaan kun sammu. vaivihkaa vika paheni,

vaijerissa säätö, vasemmalla puolen moottoria

vaihoikko sen pensansudattimen vai kattoikko vain ? oireet viittais että olis paskottunu

pensalla lähtee hyvin paskat. puristelee kuivemmaksi ja puhaltelee paineilmalla jos on vehkeet, lopuksi voi öljytä putsarin öljyllä

onko akussa virtaa tarpeeksi vai mimmosta naputusta ?

meniköhän sitä pöly lunta remmille. sillon kyllä alkaa remmi luistamaan

äänimerkin johdosta ohjaustangosta helppo ottaa virta, toimiin vain kun avaimesta virta päällä, maa rungosta ja katkasija väliin

vanhemmissa big beareissa alennus vaihteet,eli sinisissä ja joissaki vihreissäki, vaihde vipu vain vaihto vihreissä paikkaa moottorin kylkeen. viimisissä malleissa tais olla vain 5 vaihetta ja pakki meni päälle sähkö napilla mittari taulusta

minä epäilen että pensa suodatin tukossa pensapumpussa, rinco ainaki alko sammuilemaan lämpimänä ennen suodattimen vaihtoa.

taisin ittekki aikoinaa löytää semmosen letkun pätkän panssarin päältä, nakkasin laatikkoon kun en heti löytäny paikkaa, pitkän ajan sielä oli ennenko muoveja joutu muun takia pois purkamaan niin löyty sillekki oma paikka. en ole seurannu vieläkö on paikallaan

rincossa alkaa olla 22 000km ja 1800h