2003 Predatorissa ei oo pakkia. Jotakin muitakin eroja oli koneessa, mutta en enää muista että mitä.

Osta E-baysta 500 Outlawin johtosarja. Mun mielestä helpoin ratkaisu.

Kyse vissiin IRS Outlaw? Ohje sille: Vetarin kumi irti perästä. Lykkää vetaria perän sisälle niin paljon ku se sinne menee. Vedä vetaria terävällä nykäisyllä suoraan sivulle. Ja näin vetari on irti perästä. Akselin päässä on sokka joka painuu kasaan ja tulee tulee murroksesta läpi. Ei tarvi työkaluja.

Spraypurkista laitat maalin. Saa siitäkin kaikki grammat pois ja helppo korjata, kun pitää runkoa jälkikäteen suutaroida.

ArT51 kirjoitti:Tollasen varmasti saisi asennettua aika helposti. http://www.amazon.com/Yamaha-Coolant-4- ... B000XZ7SWK

Taitaa vaan toimia 110 voltin jännitteellä, töpselistä päätellen.

http://kelkkalehti.com/keskustelu/index ... #msg464725

Mutta suosittelisin että, etsi edelliseltä foorumilta paikallinen iskunvaimenninhuolto ja vie iskarit sinne huollettavaksi.

Mulla oli muistaakseni toi EPI:n sarja: http://www.ebay.co.uk/itm/EPI-FRONT-A-ARM-BUSHING-KIT-POLARIS-OUTLAW-PREDATOR-500-525-2x4-2003-2009-/390429626911?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5ae76b521f Parempi ja halvempi on ku alkuperäinen. Takapään varsiin menee sama pusla ku niistä sahaa...

Polle500 kirjoitti:Ne rattaathan on jotain seos alumiinilaatuja eli kovaa tavaraa.

Omat rattaat on jotain 7000 sarjan työkalualumiinia. Oon ostanu palan levyä Thysseniltä ja vesileikkurilla leikkauttanu rattaat. Huomattavasti kestävemmät ku rautaiset.

Ootko Ebaysta kattonu?

Sängelle on tuo Chargerin mainitsema ja käyttämä Terrain Trak on varmasti paras! Samaa mieltä 4Snow ja ProWedgestä, mutta itse sängen poikki lyöminen ei suju samoin, kuin TT:llä. :lol: Niinkuin jo MR Charger jo mainitsi niin leikatut nappularenkaat on HYVÄ vaihtoehto. http://youtu.be/ILaDx7innB8 Tu...

Entä mikä olis hyvä takarengas sänkipellolle kiihdyttelyyn?

Pasi S. kirjoitti:Ennakko on taas korkeammalla, ja sieltä sitten pikkusäädetään.

Millä sä tota ennakkoa säädät?

Saisko sinne suuttimen sisälle lykättyä pientä kuusiokolo- tai torxruuvimensseliä millä sais ruuvattua sen pois?

Varaosana ei saa pelkästään olkatappia uutta vaan tulee koko napa. Tappi kyllä lähtee alumiinista irti lämmittämällä, eli sen saa vaihdettua, jos jostain löytää ehjän olkatapin. Ebaystä käytetty , uusi varaosana tai tilata amerikasta ite uus. Suomesta ei käytettyä taida löytyä. Uuden hinta varaosana...

Ite sytkästä tiedän nathinkia.. Niin en minäkään, mutta sen verran tiedän että vauhtipyörässä on "nastat" mikä liipaisee triggerin ja cdi antaa sitten kipinän ennakko käyrän mukaan. Nokkien asennolla lienee melko vähän vaikutusta sytyn ennakkoon. 2-t syttyjen kanssa on tullu viimeaikoina ...

Pasi S. kirjoitti:Minun koneeni alkuperäinen omistaja ajoi lasketulla, mutta pata-vakiolla Bansheella yhden supermoto kisan ja sijoittui viidenneksi.

Missä ja minä vuonna näin on päässy käymään?