jokos on enemmän ajokokemuksia kyseisistä laitteista? Kävin ajamassa laitteen n. 3vkoa sitten Mc Scatterilla. Siellä oli 6km tienpätkä missä testaus onnistui, laite ei ollut kuristettu (38kw) joten liikkui aika hienosti. 9000€ hinta tieliikenne laitteesta on kyllä vähän liikaa, varsinkin kun kysees...

Aika kovasti tuntuu myllymäen laitteessa olevan vikoja...Onkohan niin että jos ostaja on tinkinyt hinnan todella alhaalle niin kiinan pojat antavat kakkos laadun koneita?

Jogi kirjoitti:

sle kirjoitti:mulla on 122,5 pääsuutin

Niin.. ei täällä monella ole noin isolla enää toiminut käsitääkseni.. suuttimen muutos esim 100 -> 122.5 nostaa bensan virtausta 50%..

Näin on, kokeilin 123 suutinta ja ei voinut ajaa kaasu pohjassa yhtään. Nyt paikalla 115 ja hienosti pelaa

Muuttu kyllä ajettavuus aika reippaasti. Säätövara niissä mesen palloissa riittää vielä ihan hyvin. Ei niitä palloja tarvinnut tuoda kuin joku reipas 5mm ulommas. Mikä erikoisinta, niin tuo tukivarsimuutos vaikutti yllättävän moneen asiaan. Kuten esim siihen, että nyt haritus ei enää suurene kun jo...

Olen yrittänyt lueskella, mutten ole löytänyt. Puhutaan bemarin ja mersun palloista, mutta ei mitään tarkempaa?? Noitten tietojen perusteella en vielä varaosa ostoksille lähtisi. Kyllä ne tiedot sieltä löytyis... Esim minun kirjoittamana. Toistoa: "Mersu w124 raidetangon pää, lyhyempi, oikeakä...

Jollain on saksan puolella tainnu takahaarukan kiinnityksen "puslat" jo haprastua jossain 1400km kohdalla.. ks. noin puolenvälin kieppeillä kuvat: edit: http://www.bashan.de/index.php?option=com_joomlaboard&Itemid=31&func=view&id=5695&catid=6 Auttaskohan tuohon taas lisäli...

laitoin 115 suuttimen ja power filtterin. takapöntön vaihdoin 250cc crossin pönttöön äänet koveni, mutta tehoihin ei vaikutusta elikkä pistin vakion paikalle. Onko tuosta kaasukahvan moodauksesta paljon hyötyä? pitäisi se tehdä, mutta onko vaivan väärtti?? Nyt sain mittariin kelattua hiekalla 86km/...

jalu78 kirjoitti:vaatiiko 115 pääsuutin jo isomman tyhjäkäyntisuuttimen

Ei vaadi isompaa

Onko kukaan irrottanut takahaarukkaa comanchestaan? Irrotin tänään omastani, kun tuntu heiluvan sivuttais suunnassa. Sieltä löyty molemmille puolille akselia omat pulsansa, jotka koostuvat metallisesta ulkokuoresta, keskellä oli jotain muovin tapaista ja sisäpuoli, joka tulee siis sitä akselia vast...

Tzorbas kirjoitti:

Pärde kirjoitti: Nyt sain 123 suuttimen vaihdettua 115:seen, nyt toimii. Vaihdoin samalla 16 eturattaan, liikkuu jo yli 90

Oikeasti vai mittarin mukaan ?

No mittarin mukaan, mutta eikö se oo sama asia

Tuohon takarenkaan vuotamiseen....sain oman pitämään kun pyöräytin renkasta vanteella.

onko kukaan tehny mitää "oikeita" virityksiä kuten kannen avarrus/laskeminen, jyrkempää nokkaa, isompaa venttiiliä tms... Sillon kun omaa laitetta hain Wihoselta niin myyjä kertoili että Siilinjärvellä oli joku laittanut kyseiseen laitteeseen turbon, mutta ei taida kaveri tällä foorumilla...

onko kellekkään muulle sattunu semmosta et ku ajaa tiellä ni rupee yth äkkii nykimään.. ja kuulostaa ihan ku ei sais bensaa.. muutaman kerran teki tänään sillai, on hanat ohitettu, isommat suuttimet ja putkesta ylimääräset hilut otettu pois.. eikä ollu ainakaan sillo ku vaihoin suutimen ni kohokamm...

No niin, nivelet tuli vaihdettua ja nyt on hyvä :lol: Tässä vielä tietoja millä nivel löytyy: valm. LEMFÖRDER osanro 10709 0 ja esim. MB w123 mallista löytyy kyseinen osa. Hinta oli 10€/kpl w123 on kahta eri lyhyttä raidetangon päätä. Onko toi se M14 vai M16 kierteelle oleva? Ilmeisesti se M14, ett...

No niin, nivelet tuli vaihdettua ja nyt on hyvä Tässä vielä tietoja millä nivel löytyy: valm. LEMFÖRDER osanro 10709 0 ja esim. MB w123 mallista löytyy kyseinen osa. Hinta oli 10€/kpl

Osto paikkana mulla BC2000 tuonti tukku(kalajoki) Kerron kyllä heti mikä on yläpallon tilaus numero kunhan saan käteen.. Ja renkaita tosiaan saan 2kpl. 225/40-10 ja 2kpl. 165/70-10 ja alkuperäset jää itelle.. 8) Luvan pojat oli saanu tuommoisiin rengas juttuihin maahantuojalta ja maahan tuoja on Ve...