Eipä siinä ollu muuta ko tökkäs akselin paikalleen.

Ok kiitti tiedosta , pitää kaivaa se tuolta hangesta ja sulatella niin näkee onko prikka paikallaan.

Tällä muljahti vetoakseli etuperästä muutaman sentin ulos, mimmonen lukitus tuossa on ja häytynee aukasta etuperä, että saa vetoakselin kiinni?

Olen tehnyt tuon, lumilevyn kans ehdoton modaus.
Hyvin toimii..

En oikeen jaksa uskoa tuohon, kunhan on uusi toimiva kynttilä niin ei se voi kovin kauheita vaikuttaa, luulisin.

Mitenhän lähtee sillä Copperheadin eculla?

Siirretty plussat ja miinukset keskustelusta tänne. t. Logibear

Millähän tuon sais käynnistyyn paremmin? Taitaa olla 2005 mallia mun suska, uudet tulpat ja uusi ilmansuodatin on, aika heikosti lähtee käyntiin pakkasilla.....

Menee 28:t ITP:n Mudlitetkin, parissa suskassa olen nähnyt, eikä ole muokattu mitenkään runkoa..

Onko aikasemmissa sitte joku heikko kohta rungossa?

No nii koopee, onko tullu ajatuksia catin-suzukin, puolesta/vastaan?

Harmaaotso kirjoitti:ei oo koroteltu. iskaritkin alimmassa asennossa. 28" renkaat siinä on mutta eka kerran teki vakio renkailla tän.

Onhan vakio iskarit? Jos isku on liian pitkä, käy akselit lyhyeksi.

Ettei ole pulti löysällä, kuluneet?
Omassa lelussa en ole hoksinut, kuin raidetangon päiden väljähtäneen.
Täältä uutta kokkaretta resujen tilalle.......

http://www.babbittsonline.com/pages/par ... fault.aspx

Korotus sarjat, saa vetoakselit liian lyhkäseksi tai perä ei ole keskellä runkoa.

jusa kirjoitti:Juu ei toimi kauan toi Biltsun tunkki lana hommassa...nimm.On kokemusta

Menikö sähköt pimeäksi vai miten se hajos?

Tuli laitettua isommat renkaat alle (27x10x12 ja 27x12x12 ), mut vähän pitää modata astinlautaa että rengas ei ota joustossa siihen kiinni Minkä merkkiset renkaat? Itellä 27" sopii ihan hyvin ilman modauksia. Täällä on jotain rengas kokoja testattu suskaan.... http://www.nyrocatv.com/forum.cgi...