tuolta orggisosina :
http://www.kymco-ersatzteilshop.de/Kymc ... 61_79.html

ainakin 400:essa piti muuttaa suuttimen kokoa kun kuristus on pois. Osta useampaa eri kokoa ja kokeile ensin suurimmalla ja siitä lähde tiputtamaan alaspäin pykälä kerrallaan niin sen kyllä huomaa missä vaiheessa toimii parhaiten.

noh, päivitetääs tätäkin kun muutoin tuntuu olevan hiljaista Kymco palstalla. Mulla hävisi mxu400 kipinä ajoittain ja vaihdoin ensin tuon käämipaketin mutta eipä auttanut.Käytännössä aina kun lämpötila laski alle +5c niin kipinä hävisi. Sen jälkeen otin cd-yksikön tarkasteluun ja nappasin johdoista ...

Kuis paljon sitä piti purkaa ja mistä kautta että sai sen viallisen tinauksen esiin ?

Omassa Kymcossa (sama kuin AC366) auttoi tulvimiseen suodattimen laitto bensaletkun väliin ja kaasuttimen kohon vaihto uuteen koska joku edellinen omistaja oli yrittänyt säätää bensanpainetta taivuttamalla kohoa. Vaihteiden tahmeuteen auttoi säätö sekä tyhjäkäyntikierrosten laskeminen. Jos kierrokse...

Vaikkakin vastaus vuoden myöhässä niin pääsuuttimena menee kuristuksen poisotonkin jälkeen koko 120 joka on alkuperäinen. Tuli kokeiltua 140, 135,130, 125, parhaiten menee kesäkelissä 120 koolla.Talveksi ehkä 125 voisi olla järkevä.
Tyhjäkäyntisuuttimesta ei tietoa.

Tarkista ettei kaasuttimen neulan prikka ole pudonnut tai siis neula kulunut väljäksi prikkaan nähden

Mulla oli puolalle tulevat johdot sulaneet yhteen, aiheutti paukkumista ja sen että ei kone ottanut kierroksia..

Tänä päivänä tulee aivan varmasti joka varaosatilauksesta tilausvahvistus myös maahantuojallekin. Jos ne on ylipäätään tilanneet sen niin ei pitäisi olla erikoinen homma kaivaa se tieto milloin osa tulee. Jompi kumpi kusee joko myyjäliike tai maahantuoja. Aivan liian kauan on kestänyt jos toukokuust...

mites tää päätty ?

Näyttäisi olevan hyllykamaa toi mittaristo eli max. viikko kotiovelle toimitettuna : http://www.kymco-ersatzteilshop.de/Kymco-Original-Teile/QuadsATV/MXU-500-IRS-DX/Tachometer---61_79_4487_4500.html maahantuojalla byrokratian rattaiden kautta kierrättäminen kestää kauan...voithan kysyä maksaako ne s...

Ei ainakaan aikaisemmin saanut rattaita Suomesta kuin maahantuojalta/jälleenmyyjiltä. Ketjut löytyy MP-liikkeistä/Biltemasta kun etsit pituuden ja tyypin, muistaakseni oli "520"- tyyppi ja pituus alle 100 lenkkiä. Searchilla löytyy varmasti...Tai sit ketjut irti ja liikkeeseen mallailemaan.

Hmm, pointti oli että ei kannata liian suuria odotuksia laittaa tuohon kuluttajariitalautakuntaan. Jos ajatellaan yrityksen näkökulmasta niin miksi sen kannattaisi noudattaa suositusta, sehän antaa signaalin muillekin että kannattaa viedä asia kuluttajariitalautakunnan ratkaistavaksi koska ko. yrity...

kyl siinä variaattori on, ei Kymcokaan kulje pyhällä hengellä. Jos ei alennusvaihdetta tarvii niin siinä tapauksessa tällä kokemuksella ottaisin 250cc mallin. Peräpään laakerit kuluu, mutta on huomattavasti helpompi vaihtaa kuin vaihdelaatikon laakereiden vaihto 300cc malliin. Tuo 250 malli syö jost...

Ketjut vaihtoon, ja renkaiksi Kendan Roadgo tai Kendan speedracer, muita renkaita et enään sitten tarvitsekaan. Pintaa et ajamalla saa menemään loppuun takarenkaista, etuset kestää hitusen vähemmän aikaa.