Laita tollainen kiinni http://www.buggycity.eu/product_info.php?info=p1803_malossi-racing-nockenwelle--piaggio-x9-500--pgo-bugracer-500i.html ja sitten katsele, että imupuolikin hengittää kunnolla. Ai niin... ja voimansiirtopuolelle sitten http://www.buggycity.eu/product_info.php?info=p1780_malossi...

Tuli hommattua tälläinen lelu, ixilin putkiston siihen tilasin jo soundien takia. Mites tuota muuten kannattaa alkaa virittelemään jotta siitä saisi vielä hauskemman lelun? Kiihtyvyyttä kaipaisin lisää, vauhdilla ei niin väliä, kaipa sillä nytkin kerkeää.

peelonetissä on jo kanava täynnä 15vuotiaita comanchemiehiä tms, eiköhän pysytellä ircnetissä!

kaikki nyt tonne ircnetin #finatv:lle jos vaikka saisi jotain turinoita aikaiseksi uuden vuoden jälkeisissä tunnelmissa

JD taitaa olla ainakin suosituin.. tuntuvat suosivan tuolla ameriiikan maalla tätä Dynojetin ohi..

Eli: http://www.jdjetting.com/xcart/product. ... 1&featured

Ite lähden liikkeelle tälläsestä..

Pilots #48
Needle Stock #3
Main Jet: #160

hyvä hyvä, laitahan tuloksii ku saat asennettua! nonii, eli kamat tuli jo tovi sitten mutta pakosarjan ja vaimentimen välinen väliputki oli väärä, tänään tuli korvaava osa ja nyt on setti paikoillaan, penkissä säätelyt täytyy jättää ensi vuoteen. mitä vähän rullasin tallissa pintakaasulla ni pukkas...

Mikä on vannejako, mitkä vanteet, mikä offset.. crossiradalle räppäilyyn, alkuperäiset (en tiedä mitkä ei lue merkkiä) taipuvat ja taitaa kaikki 4 (2 aika pahastikin) jo olla kieroja, paineita olen pitänyt 0.4-0.5.. syy saattanee olla täysin oma, koska oon kääntänyt nuo kaikki vanteet nurinpäin leve...

Täällä aika monella 500/525 niin onko kukaan joutunut ostamaan vielä uusia katteita? Missä hinnoissa pyörii? (tekis mieli vaihtaa 525 IRS:ään S mallin valkoinen väritys) Etukate, ja takakate siis, sivupaneelit taitaa olla samat..

No itse itselleni vastaillen sitte.. koko putkisto, suodatin ja suutinsarja tuli tilattua sekä alustavasti sovittu tawasiabikesin kanssa säädöstä heidän penkissä.

Duncanracingiltä FatBoy4 stage1 kit siis kyseessä.

Löytyiskö Turku, Pori, Tampere akselilta jotain asiantuntevaa pajaa?

Osaako joku suositella jotain asiantuntevaa paikkaa jossa olisi hyvä
säätää mönkijä suutinsarjan, filtterin ja putkiston jäljiltä kohdalleen?

Mielellään satakunnan alueelta, mutta kauemmaskin kyllä lähden jos homma toimii!

PG kirjoitti:

rulppa kirjoitti:

PG kirjoitti: Kävitkö Hakin huollossa viime to?

Käytiin juu, sä taidat olla se kaveri jolla oli pää kipee?

Olin sillä valkosella porttelilla.

Ok! Sitten en muista, siinä oli vaan 1 kaveri joka valitteli että ois keskiviikko illan jälkeen vähän tukka kipee

PG kirjoitti:

rulppa kirjoitti:Jos sellasia reittejä ajatte missä takavetosella pääsee niin tuun mukaan mikäli seura kelpaa

Kävitkö Hakin huollossa viime to?

Käytiin juu, sä taidat olla se kaveri jolla oli pää kipee?

Jos sellasia reittejä ajatte missä takavetosella pääsee niin tuun mukaan mikäli seura kelpaa

Tuli tilattua tollanen mönkkäri ja jouluna ois se tarjoitus saada.. Kysymys kuulukin mitä lisähilpettä tollaseen tarttee hommaa?? Ilmeisesti ainaki jalkatappien eteen ne kaaret/verkot mikskä niitä sanotaan? Jos tilasit 08 mallin nerfbarssit ovat vakiona jo, jotain muitakin pikkueroja, kuten foxin e...