Kyllähän se viimein onnistui, juuri näin edellä mainitulla tavalla.

Elikkä aloin tossa vaihtamaan rikkinäistä vetarin suojakumea, vetarin sisällä oli melkosesti roskaa niinpä purin sisuskalut pois ja puhdistin kunnolla nyt sitten kokoaminen ei onnistu millään ilveellä, onko kukaan muu purkanut ja missä järjestyksessä kasauksessa pitäis edetä? Mönkijä on -05 rubiconi.

Kannattaa kiristää mutteri hyvissä ajoin, kokemusta löytyy ohj.akselin laakerin vaihdosta...

Onko kukaan laittanut 500 foremaniin xenonsarjaa, mikä sopii paikalleen?

Mikä kantainen xenon sarja passaa noitten hondan orkkis tuikkujen tilalle rubiconissa näytti olevan sama kiinnitys kun 420:ssa, tossa aikaisemmin oli jonku linkissä kuva noista 420 lampuista.

No luulis kyllä että menee takuun piikkiin jos vaihteet ei toimi kunnolla ja pitää mennä huoltoon sen takia..

Kyllä varmasti kiinni saa, mutta kuinka helpolla niin siihen ei auta muu kuin kokeilla. Mittailla/suunnitella

kingi kirjoitti:omassa 500 fa:ssa on runkoputkessa tarra joka ilmoittaa tehon olevan 20kw

Sama täällä -05 mallissa, eikös se sillon ole 27,2hv

No tuskin se laatikko sökönä on, soitto takuuhuoltoon maanantaina, ajan varaus ja kone kuntoon!!

Oleniukselta myös kysely vetämässä, nyt tolis hyvä sauma lukottaa kun kone pukeilla jo valmiiksi.

Kyllä se kannattaa laittaa heti kerralla kunnon vinssi, eli warni.. Säästyy monelta vaivalta!! kokemusta on!

jänkhä kirjoitti:Voi kun olisi se insinööri joka hondan ohjausakselin suunnitteli tajunnut laittaa sen sokan paljon ylemmäksi ja sokkamutterin päähän.

Juuri Näin nyt se ei auta mitään muuta kuin jos mutteri kokonaan auki niin ei pääse tippumaan hukkaan! Tai olisi kokoamis vaiheessa käytetty liimaa.

No nyt sitte ohj.akseli irti ja laakeri sökö kuulat varisi tallin lattialle, voipi olla olis pitäny aikasemmin kiriä se mutteri.. Nyt kuitenkin laite purettu ja hakemaan uutta laakeria ja stefoja, jos paikallisessa varaosaliikkeessä sattuis olemaan oikeaa kokoa. Mikä on tuo osa nro.9 http://fiche.wo...

Ei riittänyt mutterin kiristys, vaikuttaisi että laakeri hajonnut ohj.akselin alapäästä http://fiche.worldofpowersports.com/wps/Honda_OEM/HondaATV.asp?Type=13&A=201&B=33 osa nro.11. Homma jäi vielä vaiheeseen mutta huomenissa tarkoitus selvittää mikä mättää, kysynkin siis onko jonkun tarvinu...

no niin,ensimmäinen "vika" ilmestyi hondaan tuntimittarin näyttäessä 140 tuntia:ohjausakselin alapään mutteri löystynyt. :shock: toki sokka sen pitää paikallaan mutta stongaan tulee ärsyttävä klappi.pitää irrotella ja kiristellä lukitteen kera takasin paikalleen. Itsellä samanlainen vika,...