omaani sportsman 500 vika löytyi,oli pakonokka kulahtanut pyöreäksi,uusi nokkaakseli ja pakoventtiilien keinuvipu auttoi korjauksena,nyt toimii taas,kuulemma saa alkunsa liian suurista venttiilnvälyksistä tuommoinen vika

Uusi nokkaakseli ja pakoventtiilien keinuvipu paikallaan toimii hyvin taas kuulemma tuollanen vika saa alkunsa liian suuresta venttiilinvälyksestä,eli pitää katella välyksiä ajoittain

Jonkin aikaa polle ollut tallissa rauhassa,nyt pitkästä aikaa aloin reistaamaan sitä,tein eilen "omatoimisen ohivirtausmittauksen"pistin puristuspainemittarin letkun kautta paineilmaa sylinteriin ja venttiilien ollessa kiinni kuului pakoaukon puolelta selvää suhinaa joten ajattelin pakoven...

hyvä vinkki tuo tattis vaan,minulla olikin jo venttiilikoppa auki kun tarkastelin venttiilikoneistoa päällisin puolin,mikään ei silloin pistänyt silmään nokkaakselin nokissa vaan täytyypä kiinnittää huomiota niihin

pidemmällä sahauksella puristus nouseekin yli 9.5 kuitenkin käynnistyy ja käy tyhjää erittäin hyvin,kovasti kuulostaa sähkövialta vaan vielä ei ole vika selvinnyt

Tuokin vika on kerran aiemmin vaivannut mönkiääni,tälläkertaa se ei kuitenkaan olen käytellyt sitä tallissa ilman putsariakin.

Löytyikös tähän vikaa,itsellä samanlaiset oireet sportsman 500-99

Nyt näyttää siltä ettei vika olekkaan kaasuttimessa kokeilin tänään vastaavankokoisella luistikaasuttimella ja vika pysyi,sytytyksen tarkistin ja hiukan säädinkin ei vaikuttanut,mitähän sitten pitää ainakin tarkastaa vissiin venttiilien ajoitus ja säätää ne,toisaalta oire on samantapainen kuin pakit...

Itsellä ollu ongelmaa tuon 500 sportsmanin -99 kaasuttimen(luultavasti)kanssa,ainakin oireet alkoi kaasuttimen putsausremontista,käynnistyy ja käy tyhjää hyvin vaan kierroksia annettaessa alkaa paukahtelemaan,jos ottaa ilmanputsarin pois ottaa ehkä hiukan enempi kiekkoja vaan paukahtelee ja tultakin...

No niin nyt on taas mönkkä kotona ja lyhkäsen koeajon perusteella toimii hienosti,tattis vaan huollolle hyvin suoritetusta työstä,huollon tiimoilta ei ole mitään moitittavaa,tilannetiedoitus pelasi hyvin,pollelta päin vaan varaosien saanti tuntus olevan aika hidasta.Vika oli saanu todennäkösesti alk...

no nyt sitte tuli ilouutinen että paketti on taas kasassa,kaikki laakerit ja stefat uusittu ja aika kasa rattaita,aika pirun arvokkaita on nuo osat,no huomenna menen hakemaan pollen taas omaan talliin.

No niin nyt on sitte ruumiinavaus tehty,ja ihan oikeata vikaahan siellä oli,pari hammasratasta kappaleina että silleen,muutama laakeri jo ihan loppu ja stefoja myös,näin ymmärsin. Mutta ei kun uutta osaa paikalleen ja matka jatkuu....

Olisiko 1000e sopiva korvaus,käsittääkseni kawan enskapyörissä on käytetty samaa moottoria joten uskoisin osia löytyvän

Minulta löytys tuommonen prairie 250 enemmän ja vähemmän joutilaana,kuitenkin ajanpuutteen takia voisin kirvelevin mielin luopua sopivaa korvausta vastaan.Siisti peli ja alkuperäinen yläkerta pitäisi remontoida,kuluttaa öljyä,on kuitenkin ajokuntoinen peli.